Автоконцерн продал пакет акций двум китайским компаниям. На совместном предприятии будут собираться три модели Saab. Продажа акций и создание СП вряд ли смогут существенно поправить дела шведского концерна, полагают автоэксперты.
Saab будет выпускать автомобили совместно с китайскими автопроизводителями. Шведский концерн продал акции на сумму €245 млн сразу двум китайским компаниям. На совместном предприятии будут собирать три новых модели Saab –– 9-1, 9-6 и 9-7. Сумма инвестиций в проект пока не разглашается. Ожидается, что в России новые авто появятся уже в 2012 году.
По качеству они не будут отличаться от машин, которые производят в Европе, сообщил "Коммерсантъ FM" генеральный директор компании Armand Import Игорь Герц.
"В ближайшее время мы ждем появления 9-3. В Китае уже производятся Audi, Volkswagen, и никому в голову не приходит, что Volkswagen из Германии хуже, чем из Китая. Автомобили Saab, так же, как и Subaru, являются автомобилями, которые постоянно поддерживают к себе интерес, у которых самая большая лояльность клиентов, –– отметил он.
–– Мы ожидаем, что люди вернутся к нашим маркам как только начнутся продажи и говорим, что у нас уже сформирована дилерская сеть".
Эксперты отмечают, что Saab в последнее время испытывает большие финансовые трудности. Компания даже распродает активы, чтобы расплатиться с поставщиками. Совместное предприятие с Китаем не поможет Saab как-то улучшить финансовые показатели, уверен главный редактор портала "Колеса" Филипп Березин.
"Мне трудно представить, что переход под юрисдикцию какой-то китайской компании или финансовая помощь с ее стороны значительно помогут шведскому автопроизводителю. Большие деньги и участие китайских компаний и компаний из других стран далеко не всегда являются гарантией какого-то успеха и подъема, –– отметил он.
–– С другой стороны, Saab для какого-то локального возрождения много денег не нужно, они и нескольким миллионам долларов рады. Я не думаю, что у компании не будет какого-то сверхъестественного будущего, с другой стороны –– у нее не было и какого-то сверхъестественного прошлого".
Saab может получить от $50 до $150 млн, если ее совладельцем станет Владимир Антонов. Именно столько российский бизнесмен готов вложить в предприятие, из которого он был вынужден уйти по требованию бывшего владельца Saab –– General Motors.