Челябинский Роспотребнадзор зафиксировал превышение допустимого уровня шума от полетов военных самолетов над Челябинском. Об этом вчера сообщила пресс-служба губернатора. Региональные власти в связи с этим намерены обратиться в военную прокуратуру с требованием «защитить права и интересы граждан». Представители Центрального военного округа (ЦВО) отметили, что еще в прошлом году приняли меры для того, чтобы снизить уровень шума.
Вчера пресс-служба челябинского губернатора сообщила об итогах проверки уровня шума во время полетов военной авиации над Челябинском. «Выполнены замеры и получены протоколы, на основании которых эквивалентный и максимальный уровни звука, издаваемые самолетными двигателями, не соответствуют требованиям санитарных норм», говорится в сообщении.
Начальник отдела надзора по коммунальной гигиене Роспотребнадзора по Челябинской области Галина Романова рассказала „Ъ”, что замеры показали уровень шума до 88 децибел при норме 55-70 децибел.
Напомним, жители Челябинска жалуются на шум от военных самолетов с октября прошлого года. Проблемы начались после того, как на аэродром Шагол, расположенный в одноименном поселке северо-западной части Челябинска, перебросили войсковую часть из Бурятии, и с этого момента над городом начали летать самолеты СУ-24. После многочисленных жалоб губернатор Михаил Юревич провел несколько встреч с представителями Минобороны РФ. На некоторое время полеты над городом прекратились, а потом начались вновь.
Данные Роспотребнадзора представители рабочей группы, созданной при министерстве по радиационной и экологической безопасности Челябинской области уже передали в прокуратуру Челябинской области, а также в военную прокуратуру ЦВО. Пресс-секретарь министерства Марина Александрова пояснила, что заявители рассчитывают на то, что надзорные органы примут меры для защиты прав и интересов граждан.
По словам представителей ЦВО, данные Роспотребнадзора к военным еще не поступали. «К нам поступал ряд обращений, в течение конца прошлого года — начала этого года. На эти жалобы командование округа и командование части отреагировали. С тех пор, в течение долгого времени, эта тема не обсуждалась. Теперь по каким-то причинам ей снова дан ход. Мы хотели бы для начала ознакомиться с результатами этих замеров», — сообщил официальный представитель ЦВО Ярослав Рощупкин. По его словам, ранее по просьбе жителей командование изменило маршрут захода самолетов на посадку и взлет, расширило глиссады (коридор захода на посадку) и увеличило высоту учебных полетов на 500 метров. Также Ярослав Рощупкин отметил, что после обращения рабочей группы в прокуратуру может решиться более важный вопрос — каким образом стала возможна застройка в зоне, приближенной к аэродрому. Изначально аэродром предназначался только для Челябинского высшего военного авиационно-командного училища штурманов (ЧВВАКУШ).