Вчера совет директоров ОАО КамАЗ утвердил план развития компании на следующий год. Объемы производства на КамАЗе должны вырасти в полтора раза. Этого планируется достичь за счет увеличения выпуска популярной микролитражки "Ока" и производства непрофильной продукции — колесных тракторов и городских автобусов.
Председатель совета директоров ОАО КамАЗ, вице-премьер российского правительства Илья Клебанов участия в заседании совета директоров не принял. Свою функцию гаранта в глазах кредиторов он уже выполнил: конвертация долга в $1 млрд в ценные бумаги КамАЗа практически завершена, и представители основных акционеров теперь могут сосредоточиться на текущих проблемах.
Вчерашнее заседание совета директоров провел татарский коллега Ильи Клебанова — вице-премьер республики Сергей Когогин. Главным в повестке дня было утверждение бизнес-плана развития компании на следующий год. Прошлый год оказался удачным: все десять заводов, входящих в группу КамАЗ и расположенных в Татарии, перестали приносить убытки. А этот год КамАЗ намерен завершить увеличением в полтора-два раза всех ключевых параметров деятельности предприятия.
В 2001 году КамАЗ намерен увеличить объемы производства до 21 млрд руб. В 2001 году завод рассчитывает собрать около 26 тыс. большегрузных автомобилей (в этом году было запланировано 23 тыс.) и почти 38 тыс. микролитражек "Ока" (в этом году их должно быть собрано 33 тыс.).
Кроме того, КамАЗ наконец поставит в серию давно анонсируемые сверхтяжелые КамАЗ-6520 и КамАЗ-6522 с осевой нагрузкой 13 т, а также резко увеличит выпуск непрофильной продукции, к которой относятся колесный трактор КТ-240, автобус повышенной вместимости и газовый двигатель, отвечающий стандартам "Евро-3".
Задача-максимум остается той же: довести годовой объем производства до символического показателя в $1 млрд. На КамАЗе об этом мечтают с начала 90-х, но лишь теперь, по мнению членов совета директоров, эти планы могут осуществиться.
ШАМИЛЬ Ъ-ИДИАТУЛЛИН, Казань