Московские таксисты готовятся к пикету против новых правил таксомоторных перевозок. Требования вступают в силу с 1 сентября, а лицензий у водителей до сих пор нет — таксисты опасаются оказаться вне закона.
Сегодня в Москве будет трудно поймать такси. В полдень столичные извозчики соберутся на набережной Тараса Шевченко. Там они проведут пикет против новых правил таксомоторных перевозок, которые вступят в силу с 1 сентября.
Таксисты недовольны тем, что до вступления закона осталось менее 100 дней, а выдача лицензий не началась. Кроме того, муниципальные власти отныне будут определять единый цвет автомобиля. А работать таксист сможет лишь в пределах одного региона. Например, поездка из Москвы на дачу после 1 сентября станет невозможной.
Это не единственные нарекания к новым правилам, заявил "Коммерсантъ FM" председатель профсоюза "Таксист" Ярослав Щербинин.
"Первый принципиальный вопрос для профсоюза — это разрешение, которое выдается не человеку, а на машину. Это прямой путь к тому, чтобы несколько крупных компаний купили большой таксопарк, оформили разрешение на машины и всем водителям пришлось бы идти, грубо говоря, в рабство в эти компании, работать на аренде, или как-то по договору. То есть это просто уберет с рынка весь малый и средний бизнес. 1 сентября будет только понятно — кому, куда и какой пакет документов нести, чтобы получить это разрешение. Если только по одной Москве порядка 40 тыс. водителей захотят получить это разрешение, то вы сами посчитайте, сколько человек надо принимать в день, чтобы успеть выдать всем желающим", — аргументирует Ярослав Щербинин.
Велика вероятность того, что 1 сентября все таксисты окажутся вне закона, считает представитель компании "Такси Ритм" Руслан Садретдинов.
"На самом деле, очень много непонятных моментов. Это связано с применением различного оборудования — таксометров, шашечек и тому подобного, в том числе цвета машины. Пока не понятен ни порядок получения разрешения, ни стоимость получения разрешения, ни кто будет контролировать, то есть проверять все параметры соответствующие автомобиля и водителя — индивидуального предпринимателя или юридического лица. Пока толком ничего не понятно", — заявил Руслан Садретдинов.
Эксперты считают, что с введением новых правил расценки на услуги официальных такси повысятся. Это приведет к тому, что возрастет количество нелегальных перевозчиков.