Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) намерен выделить кредит в $8 млн на строительство грузового терминала "Пулково" в Санкт-Петербурге. Как сообщили в пресс-службе авиапредприятия, вчера вечером состоялось подписание двух соглашений о строительстве терминала — кредитного соглашения между ЗАО "Грузовой терминал Пулково" и ЕБРР и соглашения о завершении и поддержке проекта между ЗАО "Грузовой терминал Пулково", компанией Globe Ground, ГУАП Пулково, АОЗТ "Ленстройжилсервис" и ЕБРР. Общая стоимость проекта составляет около $12 млн. Грузовой терминал "Пулково" планируется построить на площади примерно 8 тыс. кв. м. Пропускная способность нового терминала составит около 30 тыс. т груза в год. Начало эксплуатации терминала запланировано на середину 2002 года. ЗАО "Компакт", выигравшее в 1999 году тендер на строительство "под ключ" грузового терминала, в четвертом квартале 2000 года приступит к подготовительным мероприятиям. ЗАО "Грузовой терминал Пулково" создано в 1997 году для строительства и последующей эксплуатации терминала компанией Globe Ground GmbH (дочерним предприятием германского концерна Lufthansa AG), ГУАП Пулково и "Ленстройжилсервисом". Globe Ground GmbH принадлежит в ЗАО 40% акций, ГУАП Пулково — 40%, АОЗТ "Ленстройжилсервис" — 20%.
"Интерфакс"
Минатом создает генерирующую компанию
Минатом РФ согласовал в министерствах и ведомствах документацию по созданию единой генерирующей компании "Росатомпром", сообщил вчера на пресс-конференции в Санкт-Петербурге министр по атомной энергии Евгений Адамов. По его словам, компания будет интегрировать финансовые ресурсы и запасы топлива атомных электростанций страны, в том числе и Ленинградской АЭС, которая в настоящее время не входит в "Росэнергоатом", и направлять их на обеспечение безопасной эксплуатации АЭС, а также на новое строительство. Как отметил господин Адамов, работы по формированию единой генерирующей компании велись в течение последних пяти лет.
"Прайм-ТАСС"
Крестьянам не хватает 700 млрд руб.
Объем инвестиций, необходимых российскому сельскохозяйственному машиностроению в ближайшие шесть лет, составляет порядка 650-700 млрд руб. Об этом заявил на Международном агропромышленном форуме генеральный директор АООТ "Росагроснаб" Виктор Лимарев. По его словам, инвестиции в размере 110-115 млрд руб. в год в течение шести лет позволят вывести российское сельскохозяйственное машиностроение на мировой уровень. В настоящее время уровень оснащенности сельского хозяйства техникой и оборудованием находится на очень низком уровне, отметил господин Лимарев. Так, по его словам, в 1999 году было произведено 15,3 тыс. тракторов по сравнению с 214 тыс. в 1990 году, зерноуборочных комбайнов произведено 1930 штук против 65,7 тыс. в 1990 году. Сельхозпроизводителям реализовано в 1999 году менее 7 тыс. тракторов и 1200 зерноуборочных комбайнов. Глава "Росагроснаба" сообщил, что на сегодняшний день на 100 га пашни в России приходится 0,7 трактора и на 1 тыс. га посева зерновых — 4,5 комбайна, тогда как в США эти показатели составляют 3,2 трактора и около 20 комбайнов соответственно.
"Прайм-ТАСС"
"Ростовэнерго" начало отключения
АО "Ростовэнерго" отключило во вторник от электроснабжения субабонентов АО "Гуковуголь" и муниципального предприятия "Водоканал" (город Гуково, Ростовская область) за неуплату задолженности за электроэнергию, сообщили в пресс-службе "Ростовэнерго". Общая задолженность предприятий-субабонентов, закупающих электроэнергию у "Гуковугля", перед Северо-Восточными электросетями (СВЭС, филиал "Ростовэнерго", контролирующий зону городов Гуково, Донецк и Каменск) составляет 2,1 млн руб.
"Прайм-ТАСС"
"Магир" забыл про месторождение
Администрация Иркутской области выступает за лишение АО "Магир" лицензии на разработку Савинского магнезитового месторождения, заявил агентству председатель комитета по промышленной политике администрации области Михаил Семенов. По его словам, "Магир" не выполняет условия лицензионного соглашения, в частности не обеспечивает необходимые объемы добычи. С марта 1999 года "Магир" добыл 128 тыс. тонн при плане 190 тыс. тонн, а за семь месяцев этого года — 49 тыс. тонн. Кроме того, "Магир" нарушает соглашение в части, касающейся строительства Савинского магнезитового комбината, включающего в себя 16 шахтных печей. Как считают в областной администрации, основная причина невыполнения лицензионного соглашения — отсутствие денег. Вместе с тем "Магир" отказывается от привлечения инвесторов путем проведения дополнительной эмиссии. По мнению г-на Семенова, если областная администрация не примет решительных мер, разработка Савинского месторождения магнезитов может быть заморожена. ОАО "Магир" было создано специально для его освоения. Учредителями выступили физические лица, а также администрация Черемховского района области (10%). Блокирующий пакет акций принадлежит одному из частных учредителей предприятия.
"Интерфакс"
ФСФО банкротит Красноярский шинный завод
Восточно-Сибирское территориальное управление Федеральной службы по финансовому оздоровлению и банкротству (ФСФО) обратилось в Арбитражный суд Красноярского края с ходатайством о введении в ОАО "Красноярский шинный завод" внешнего управления. Как сообщили агентству на предприятии, дело будет рассмотрено в суде 20 декабря. Общая кредиторская задолженность предприятия со штрафными санкциями составляет на сегодняшний день 500 млн. руб. По словам представителя компании, руководство шинного завода намерено представить суду уточненный размер кредиторской задолженности. На предприятии считают, что их долг меньше, чем тот, что заявлен ФСФО. В частности, у завода есть претензии к судебным приставам, которые по искам нескольких десятков кредиторов пятой очереди изъяли в августе весь автопарк предприятия и продали его. По оценке Красноярской службы судебных приставов, стоимость изъятого имущества составила 680 тыс. руб., тогда как независимый оценщик, нанятый Красноярским шинным заводом, оценил рыночную стоимость изъятого в 7 млн. руб. В ходе одного из слушаний Красноярского краевого суда по иску руководства шинного завода к службе судебных приставов выяснилось, что истцы практически ничего не получили из вырученных сумм. Крупнейшими акционерами завода являются ООО "Траст и Ко" (19,99%), ООО "НФИ-Инвестор" (19,73%) и ООО "Фирма 'Амтел Интернэшнл'" (18,96%).
"Интерфакс"
ГАЗы доехали до Америки
АО ГАЗ доставило в США первые 1003 автомобиля, предназначенные для продажи в странах Южной и Центральной Америки. По сообщению советника президента ОАО ГАЗ Геннадия Суворова, президент ГАЗа Николай Пугин во время деловой поездки в США совместно с руководством транспортной компании NYK line осмотрели автомобили, размещенные в терминалах, и остались довольны итогами транспортировки. Все автомобили доставлены в порт без каких-либо повреждений. На встрече учредителей фирмы EAST Motors, созданной для реализации автомобилей марки ГАЗ, и ведущих дилеров были обсуждены вопросы организации продаж, технического обслуживания автомобильной техники. После знакомства с моделями автомобиля "ГАЗ" специалисты автомобильного рынка стран Южной и Центральной Америки оценили возможности их реализации в объеме до 20 тыс. в год. Советник президента ГАЗа также напомнил, что накануне в городе Форт-Уорт (штат Техас) состоялось открытие выставочного зала ОАО ГАЗ, где будет расположен технический центр и склад запасных частей.
AK & M