Формально Анатолий Быков напрямую не контролирует акции АО "Красноярский металлургический завод": все крупные пакеты акций КрАЗа зарегистрированы на офшорные компании, собственники которых неизвестны. По информации Ъ, сейчас пакетом в 66% акций могут голосовать на собраниях акционеров представители группы "Русский алюминий". Около 4% акций КрАЗа распоряжаются мелкие инвесторы и физические лица, 28% акций управляются швейцарской компанией Aldeco AG. Именно эти 28% обычно именуются "пакетом Быкова": ранее этим пакетом голосовал на акционерных собраниях сам господин Быков. Aldeco — трейдинговая компания, до конца 1999 года занимавшаяся поставками сырья на КрАЗ и экспортом части произведенного алюминия. Aldeco также принимала участие в реализации толлинговых контрактов на КрАЗе. Пакет в 28% акций дает возможность владельцу иметь четверть голосов в совете директоров АО КрАЗ, контролировать, согласно уставу, совершение крупных контрактов завода, а также блокировать любые изменения устава АО.
Формально Анатолий Быков напрямую не контролирует акции АО "Красноярский металлургический завод": все крупные пакеты акций КрАЗа зарегистрированы на офшорные компании, собственники которых неизвестны. По информации Ъ, сейчас пакетом в 66% акций могут голосовать на собраниях акционеров представители группы "Русский алюминий". Около 4% акций КрАЗа распоряжаются мелкие инвесторы и физические лица, 28% акций управляются швейцарской компанией Aldeco AG. Именно эти 28% обычно именуются "пакетом Быкова": ранее этим пакетом голосовал на акционерных собраниях сам господин Быков. Aldeco — трейдинговая компания, до конца 1999 года занимавшаяся поставками сырья на КрАЗ и экспортом части произведенного алюминия. Aldeco также принимала участие в реализации толлинговых контрактов на КрАЗе. Пакет в 28% акций дает возможность владельцу иметь четверть голосов в совете директоров АО КрАЗ, контролировать, согласно уставу, совершение крупных контрактов завода, а также блокировать любые изменения устава АО.