У "Внуковских авиалиний" продолжаются неприятности. Запланированное на вчера возобновление полетов из Москвы в Новосибирск отложено до 10 сентября. Вдобавок у компании возникли сложности с топливозаправочной компанией Норильска, и "Внучке" пришлось временно отменить часть прямых рейсов в этот город. И хотя авиакомпания в сентябре вышла на второе место по объему пассажирских перевозок в России, падения рейтинга ей теперь не избежать.
Как уже сообщал Ъ, с 24 августа новосибирский аэропорт Толмачево отказался обслуживать рейсы "Внуковских авиалиний" из-за долгов авиакомпании. Прекращение полетов грозило "Внучке" потерей лицензии. Компания, правда, выкрутилась, объявив о переводе своих рейсов в Новосибирск из аэропорта Шереметьево в аэропорт Внуково (в подобных случаях органы управления гражданской авиации дают перевозчикам право значительной паузы в выполнении рейсов). Сумела "Внучка" договориться и с аэропортом Толмачево о способе погашения задолженности. Как сообщил корреспонденту Ъ первый заместитель гендиректора "Внуковских авиалиний" Александр Климов, компания выкупит у топливозаправочной компании "Толмачево" имеющиеся у нее векселя новосибирского аэропорта и погасит ими долг. Но запланированное на вчера возобновление рейсов в Новосибирск пришлось отложить на три дня. Про словам Климова, билеты на рейсы "Внуковских авиалиний" в Новосибирск "продавались вяло", что и вызвало отсрочку.
Неприятности "Внучки" продолжились — у нее возникли сложности с расчетами за топливо с компанией "Авиазаправка-Норильск". В результате часть прямых рейсов Москва--Норильск "Внучка" заменила на полеты с промежуточной посадкой и дозаправкой в Новом Уренгое. От этого пострадали пассажиры — четырехчасовой перелет в Норильск стал шестичасовым. А заправщики лишились клиента. По словам директора компании "Авиазаправка-Норильск" Дмитрия Калиниченко, "мотивы, которыми руководствуется перевозчик, совершенно непонятны". Александр Климов заявил Ъ, что посадки в Новом Уренгое вынужденные, так как "Авиазаправка-Норильск" "вдруг начала требовать предоплату". А выручка от продажи билетов авиакомпании в порту Норильска поступает в кассу "Внучки" раз в десять дней. Компания "не может поручить аэропорту Норильска переводить заправщикам деньги за топливо из суммы выручки — мы тогда просто не найдем эти деньги". А "проводить предоплату при десятидневном графике поступления денег из Норильска немыслимо". Тем не менее ближайшие рейсы в этот город будут прямыми.
Все же репутация компании не улучшается. И хотя "Внучка" сейчас занимает второе место по объему перевозок в России, спасти рейтинг ей будет трудно.
АНДРЕЙ Ъ-МАЛАНОВ, Новосибирск; ЛЕОНИД Ъ-ЗАВАРСКИЙ