Нефтяников поставили на баланс
       Федеральная энергетическая комиссия (ФЭК) решила с 10 августа увеличить тариф за прокачку нефти на экспорт на 5,19%. Но это не единственная неприятность нефтяников. Вчера в правительстве приняли решение опять ввести балансовые задания по поставкам нефтепродуктов на внутренний рынок.

       Решение правительства вновь ввести балансовые задания по поставкам на российский рынок нефтепродуктов объяснимо. Стоило Белому дому под давлением нефтяных компаний отменить с июля балансовые задания, как экспорт мазута, бензина и дизтоплива тут же увеличился в 1,5 раза. А бюджетники и сельское хозяйство остались почти без топлива. Минфин предлагал взамен ввести заградительные пошлины на экспорт всех нефтепродуктов — 55-60 евро за тонну. Однако Белый дом рассудил, что за этим последует резкий рост цен на рынке.
       Как уже писал Ъ, на днях вице-премьер Виктор Христенко предложил лишь немного повысить экспортные пошлины — до 25 евро за тонну бензина и дизтоплива (сейчас пошлина на дизтопливо — 15 евро, на бензин — 20). А с мазутом решили подождать. Согласно доводам Христенко, при мировой цене в $250 за тонну нефтяники заплатят лишь 10% дохода. Но вчера правительство решило, что без балансовых заданий в этом году все равно не обойтись.
       Пока речь идет только о мазуте. Но этим дело, видимо, не ограничится. Правительство подсчитало, что в августе--сентябре можно ожидать дефицита на внутреннем рынке автобензина (до 500 тыс. тонн), дизтоплива и топочного мазута (1,5 млн тонн). Планируется даже брать бензин и дизтопливо из Росрезерва.
       Для нефтяников решение правительства было неожиданным. "После введения балансовых заданий каждая компания будет приходить в Минэнерго и согласовывать их,— сказал Ъ вице-президент 'Славнефти' Юрий Суханов.— И просить взамен дополнительный экспорт. Все это вносит сумятицу в работу".
       Но и это еще не все. С 10 августа тариф за прокачку нефти на экспорт вырастет на 5,19%. Власти объясняют такое решение нехваткой средств для финансирования строительства Балтийской транспортной системы. Стоит напомнить, что всего два месяца назад этот тариф уже увеличивали на 12,2%.
       
       ИРИНА Ъ-РЕЗНИК
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...