Вчера российский танкер "Академик Пустовойт" начал перекачивать свой груз в панамский танкер. "Пустовойт" 6 апреля арестовали американцы — они сочли, что в нем находится контрабандный иракский мазут. Но американская сторона так и не представила доказательств иракского происхождения груза. Отныне судьбой содержимого займется владелец груза, компания Shell, которая зафрахтовала российский танкер. Непонятно только, кто возместит хозяину российского танкера, АО "Новошип", потери из-за простоя судна.
В понедельник "Академик Пустовойт" снялся с якоря и в сопровождении военных кораблей ВМС США вышел на траверз города Хор-Факкан (ОАЭ). Там груз (79 тыс. т мазута) был перелит в трюмы панамского танкера. После этого американцы должны были отпустить "Академика Пустовойта" вместе с командой. Дальнейшей судьбой мазута займется владелец груза — компания Shell.
Эпопея "Академика Пустовойта" началась 6 апреля, когда на борт судна высадились американские морские пехотинцы и арестовали корабль. ВМС США заподозрили танкер в перевозке — в нарушение международных санкций ООН — иракской нефти. В тот же день американские военные взяли пробы груза судна и отправили их на экспертизу на предмет происхождения.
Результаты обещали предоставить через семь дней. Их нет до сих пор. Между тем каждый день простоя "Академика Пустовойта" обходится судовладельцу примерно в $17 тыс. Общая сумма уже превысила $300 тыс. В соответствии с международным правом, компенсировать убытки должна задержавшая сторона. Вашингтон пока молчит.
Ранее руководитель департамента судовождения "Новороссийского морского пароходства" Анатолий Тимченко уже заявил Ъ, что в случае необходимости будет требовать возмещения убытков через суд. Но заниматься этим, судя по всему, будет Shell, как компания, ответственная за груз.
АЛЕКСАНДР Ъ-РЕУТОВ