Волгоград в 2010 году затратит на завершение строительства второй очереди метротрама (скоростного трамвая, часть маршрута которого проходит под землей) более 643 млн рублей. Финансирование объекта осуществляется из федерального областного и городского бюджетов. «В Волгоград уже поступили 300 млн рублей из федерального бюджета. Кроме того, финансирование из средств областного и городского бюджета составит более 343 млн рублей, из которых уже освоено 209 млн рублей», — сообщила вчера пресс-служба мэрии. Администрация города также разрабатывает муниципальную целевую программу по приобретению в лизинг трамваев для метротрама. В общей сложности затраты городской казны на эти цели составят около 1 млрд рублей. Как сообщалось ранее, вторую очередь метротрама в Волгограде планируется ввести в эксплуатацию в 2011 году. Готовность трех подземных станций — «Профсоюзная», «ТЮЗ» и «Ельшанка» — составляет от 95% до 98%, сейчас ведется монтаж оборудования и инженерных коммуникаций. Строительство первого в России нового вида городского транспорта — скоростного трамвая (метротрама) было начато в Волгограде в 1970 году. Первая очередь линии скоростного трамвая протяженностью 13,5 км (в том числе 3,5 км — подземная часть) введена в эксплуатацию в 1984 году. Строительство второй очереди, которое началось в 1985 году, было заморожено в 1992 году и возобновилось только в 2003 году.