Boeing ищет европейского друга
       Аэрокосмическая компания British Aerospase Systems (BAe) и концерн Boeing, как сообщила британская Sunday Telegraph, ведут секретные переговоры. По мнению аналитиков, эти переговоры могут привести к созданию крупнейшего поставщика аэрокосмической продукции военного назначения. Однако сами компании, пишет газета, "настаивают на том, что просто дружат".

       В воскресенье газета Sunday Telegraph сообщила о начале переговоров о возможном слиянии компаний Boeing и BAe Systems. Их итогом может стать создание корпорации с совокупными активами в $46 млрд. Реакция на газетную публикацию последовала мгновенно. Вчера лондонский представитель BAe Systems Майк Петерс назвал сообщение в Sunday Telegraph спекуляцией. А представитель Boeing Сьюзан Брэдли заявила: "У нас не принято комментировать сделки, находящиеся в процессе осуществления". В московском представительстве Boeing корреспонденту Ъ сообщили, что никакой официальной информации о слиянии компаний из штаб-квартиры в Сиэтле не поступало.
       Между тем интерес Boeing к BAe Systems не случаен. Американцы давно пытались отвлечь BAe от процесса европейской аэрокосмической интеграции. Еще в 1970 году, когда был создан европейский авиастроительный консорциум Airbus Industrie, Boeing предлагал BAe выпускать крылья для своих пассажирских самолетов. Тогда британцы предпочли в качестве партнера Airbus Industrie (сегодня доля участия BAe в производстве Airbus Industrie составляет 20%). Правда, через несколько лет BAe начала сотрудничать с американцами, заключив соглашение с McDonnell Douglas о производстве истребителей вертикального взлета Harrier для морской пехоты США (проект AV-8A/B) и учебно-тренировочного самолета Hawk для палубной авиации американского флота. А когда два года назад Boeing поглотил McDonnell Douglas, в Европе заговорили о необходимости создания в противовес американцам единой европейской аэрокосмической корпорации.
       BAe откликнулась, объединилась с французской аэрокосмической фирмой Matra, создав Matra-BAe-Dynamics, а затем и с английской компанией Marconi. Сегодня BAe Systems — второй в мире военный поставщик после американской корпорации Lockheed Martin, а также член консорциума Airbus Industrie — единственного конкурента американцев в выпуске гражданских самолетов. Так что перетянуть англичан на свою сторону американцам необходимо: после слияния Boeing и BAe станут крупнейшим в мире поставщиком аэрокосмической продукции. Первый "взнос" англичане уже получили — в прошлом месяце Boeing разместил в BAe гражданские и военные заказы на $1,9 млрд.
       ЛЕОНИД Ъ-ЗАВАРСКИЙ, АЛЕНА Ъ-МИКЛАШЕВСКАЯ
       
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...