Британская Trans World Group (TWG) и "алюминиевые" компании Казахстана объявили, что не имеют друг к другу претензий. С начала 90-х годов TWG управляла предприятиями Казахстана, входящими сейчас в корпорацию "Алюминий Казахстана" (в ее составе находятся Павлодарский алюминиевый завод, Торгайский и Краснооктябрьский бокситовые рудники), Донским ГОКом, а также Соколовско-Сарбайским производственным объединением. В начале 1998 года ряд руководителей "Алюминия Казахстана" решили порвать отношения с TWG, лишив менеджеров британской компании доступа к управлению предприятиями. TWG подала ряд исков, в том числе в верховный суд Казахстана и в находящийся в Лондоне Международный арбитражный суд, требуя компенсации более чем в $600 млн. После того как ряд исков был удовлетворен, казахская сторона предпочла договориться с TWG полюбовно, и несколько месяцев шли переговоры о сумме компенсации. На днях руководство TWG, представители перечисленных предприятий, а также "Ходиев групп" (владелец Казахстанской корпорации минеральных ресурсов) заявили, что сумма компенсации с TWG согласована. Официально о ее размере не сообщалось, но, по некоторым данным, компенсация не превышает $500 млн и будет выплачиваться поэтапно.
Николай Ъ-Иванов
"Ленэнерго" распродает активы
АО "Ленэнерго" рассматривает целесообразность продажи принадлежащих компании 13,8% акций Северо-Западной ТЭЦ. Как сообщил в понедельник на пресс-конференции гендиректор "Ленэнерго" Андрей Лихачев, эти акции могут быть переданы РАО "ЕЭС России" в счет погашения долгов петербургской энергокомпании.
"Интерфакс"
Гипермаркеты "Рамстор" нарушают по-крупному
Вчера департамент Госторгинспекции Минторга РФ распространил данные проверки торгового комплекса "Рамстор-2" на Шереметьевской улице, проводившейся в конце февраля. Проверяющие выявили ряд серьезных нарушений в нескольких отделах столичного гипермаркета: несколько видов сыров имели истекшие сроки реализации, пять видов полуфабрикатов собственного изготовления не имели документов, подтверждающих их качество. В ряде случаев было грубо нарушено так называемое товарное соседство: в одном холодильнике хранились рыбные, мясные и молочные продукты, икра баночная и маринованные овощи.
Анна Ъ-Каледина
Мурманская авиация меняет владельцев
Компания "Мурманские авиалинии" передана в распоряжение ООО "Мурманская авиационная компания", учредителями которой являются РАО "Норильский никель" и администрация Мурманской области. Как сообщил внешний управляющий АО "Мурманские авиалинии" Александр Тарантов, 23 декабря 1999 года ООО "Мурманская авиационная компания" выиграла тендер, заплатив за право владения АО "Мурманские авиалинии" $5,1 млн. В апреле 1999 года на "Мурманских авиалиниях" было введено внешнее управление, после того как бывший владелец компании — Российский авиационный консорциум — не выполнил инвестиционных условий конкурса по продаже пакета акций "Мурманских авиалиний". Партнером "Мурманской авиационной компании" станет государственное унитарное авиационное предприятие "Пулково" (Санкт-Петербург).
По словам Александра Тарантова, "Мурманские авиалинии" были нерентабельным предприятием, а два имеющихся у компании авиалайнера ТУ-154М себя не окупали. По мнению внешнего управляющего, измениться ситуация может лишь в том случае, если имеющиеся самолеты будут заменены на более экономичные машины, например на ТУ-134.
"Интерфакс"