Компании, входящие в состав финансово-промышленной группы МИКОМ, заключили соглашение о продаже акций и имущественных прав ряда угольных предприятий Кемеровской области КБ "Автобанк" и ЗАО "Группа Стилтекс". Об этом сообщили в МИКОМе. Автобанк и "Стилтекс" приобрели акции трех обогатительных фабрик — "Красногорской", "Коксовой" и "Зиминка", шахт "Зиминка", "Коксовая", "Красногорская", "Тырганская", а также разрезов "Прокопьевский" и "Талдинский-Северный", входивших в АО "Прокопьевскуголь". Группа МИКОМ владела контрольными пакетами акций этих предприятий.
Кроме того, Автобанк и "Стилтекс" приобрели акции ОАО "Кузбассразрезуголь" и ОАО "Междуречье". Согласно заявлению, продажа акций одобрена администрацией области и города Прокопьевска.
О том, что рано или поздно МИКОМу придется расстаться с угольным бизнесом, в Кемерове стало ясно, когда осенью прошлого года поддерживаемая областной администрацией компания "МИР-инвест" отстранила менеджеров МИКОМа от руководства одним из крупнейших российских угольных разрезов "Черниговец".
"Интерфакс", Николай Ъ-Алексеев
Продано имя виртуального банка
Доменное имя webbank.ru было продано петербургским программистом Игорем Коняевым казахскому ТексаКаБанку за два персональных компьютера. Коняев, бывший сотрудник технического отдела банка "Таврический", около двух лет назад зарегистрировал на свое имя домен, который, по его мнению, представлял интерес для любого банка, занимающегося расчетами через Интернет. Однако большая часть российских финансовых организаций не пожелала приобрести домен с уникальным именем. Теперь в Рунете будет работать казахский банк.
Анатолий Ъ-Темкин
DHL подсчитала свой успех
Вчера компания DHL на пресс-конференции, посвященной итогам деятельности в 1999 году, сообщила о результатах исследования рынка экспресс-доставки, проведенного недавно компанией Research International. Последний раз подобное исследование рынка проводилось в 1997 году. Согласно новым данным, в России DHL контролирует 51% рынка международной экспресс-доставки (в 1997-м — 55%). С третьего на второе место вышла TNT — 19% (16%), на третьем оказалась UPS — 10% (17%), на четвертом FedEx — 7% (7%).
Алексей Ъ-Ходорыч
"Востокгазпром" выдворили из "Аппарата управления"
Арбитражный суд Москвы наложил арест на принадлежащую ОАО "Востокгазпром" (дочернее предприятие "Газпрома") долю в ООО "Аппарат управления". Эта компания была создана в 1997 году для управления контрольным пакетом акций Томского нефтехимического комбината (ТНХК). Один из учредителей "Аппарата управления" — компания "Вангвард" — продала "Востокгазпрому" свою долю (17,88%), не получив на то согласия второго учредителя — Сибирского химического комбината (СХК). Именно СХК и подал иск в арбитражный суд. Таким образом, "Востокгазпром" лишился возможности участвовать в управлении ТНХК — этого он добивается в течение нескольких последних месяцев.
"Интерфакс-АФИ"
Новый управляющий Салдинского метзавода
Арбитражный суд Свердловской области назначил Романа Ческидова внешним управляющим АО "Салдинский металлургический завод" (город Нижняя Салда Свердловской области). Кандидатура Ческидова была предложена Свердловским областным отделением Пенсионного фонда РФ, по инициативе которого и началась процедура банкротства в отношении этого предприятия. Долг завода фонду составляет более 11 млн рублей. Как сообщалось ранее, арбитражный суд Свердловской области 22 апреля 1999 года ввел на предприятии внешнее управление сроком на один год. С 28 сентября должность исполняющего обязанности внешнего управляющего предприятия занимал Сергей Капчук. Сейчас около 65% акций завода принадлежат физическим лицам, 34% акций владеет АО "Уральский завод рельсовых скреплений".
"Интерфакс"
Звонки в поездах
АО "Яртелеком", оператор связи в Ярославской области, начало предоставлять услуги телефонной связи в поездах Москва--Ярославль. По словам заместителя генерального директора АО Игорь Никонова, в рамках этого проекта электропоезда оснащены карточными таксофонами, использующими сотовую связь стандарта NMT-450. Рассматривается возможность установления таких таксофонов и на других маршрутах, в том числе на участке Рыбинск--Москва.
"Прайм-ТАСС"
ARCO не хватило денег на Сахалин
Неделю назад Ъ сообщил о выходе американской нефтекомпании ARCO из проекта по освоению Астрахановской морской структуры на сахалинском шельфе. Предполагалось, что ARCO вышла из консорциума из-за того, что Госдума до сих пор не приступила к рассмотрению закона о распространении на эту территорию режима соглашений по разделу продукции. Однако возможно и другое объяснение. Как заявили Ъ источники в нефтяных кругах, еще в 1999 году ARCO направило письмо правительству России, в котором гарантировало свое участие в разведочных работах на Астрахановской структуре. Отказ от собственных обещаний свидетельствует о том, что, после того как антимонопольное ведомство США заблокировало проект слияния американской компании с международным нефтяным гигантом BP Amoco (это произошло в январе), у ARCO просто не осталось денег на реализацию иностранных проектов.
Петр Ъ-Сапожников
Минсвязи надоело судиться с операторами CDMA
Московский арбитражный суд прекратил производство по иску Минсвязи РФ о неправомерности решения Министерства по антимонопольной политике РФ по статусу стандарта сотовой связи CDMA. Решение об этом было принято на вчерашнем заседании суда. Напомним, что владельцы сетей сотовой связи CDMA не имеют права продавать услуги мобильной связи, им разрешено обслуживать только стационарных абонентов. 12 октября 1999 года комиссия МАПа предписала Минсвязи снять запрет на продажу услуг мобильной связи операторами CDMA. По мнению чиновников МАПа, дискриминация операторов CDMA уменьшала конкуренцию на рынке сотовой связи. В ответ Минсвязи направило в суд иск, в котором указало, что МАП вышло из правового поля и затронуло техническую политику Минсвязи. К слушаниям по этому иску в качестве третьего лица была привлечена Ассоциация операторов сети CDMA. 14 февраля 2000 года Минсвязи и ассоциация подписали меморандум о взаимопонимании, в котором были урегулированы все спорные вопросы. Сегодня МАП подтвердило, что Минсвязи фактически выполнило его предписание. Минсвязи на сегодняшнем заседании отозвало свой иск, в связи с чем дело было прекращено по обоюдному согласию сторон.
Росбизнесконсалтинг
УралАЗ будет делать топливозаправщики
На авиабазе Ахтубинск (Астраханская область) завершаются испытания аэродромного топливозаправщика АТЗ-22с. По данным управления вооружения военно-воздушных сил России, эта машина является первым российским заправщиком, пригодным для обслуживания как военной, так и гражданской авиационной техники, в том числе иностранной. После испытаний в армейских условиях опытный образец пройдет испытания в челябинском аэропорту, где получит сертификат соответствия, который позволит использовать его в гражданской авиации. Серийное производство топливозаправщиков, как предполагается, начнется во второй половине апреля на Уральском автомобильном заводе. Всего в этом году будет произведено около 30 таких машин, 12 из них поступят в военно-воздушные силы.
ФАН