Компания "Мобильные телесистемы" (МТС) начала предоставлять услуг связи в метро. Сейчас "трубки" МТС работают только на станции "Таганская-кольцевая". К маю этого года компания обещает телефонизировать всю кольцевую линию и еще ряд центральных станций столичного метрополитена.
Компания "Мобильные телесистемы" в настоящее время обслуживают более 400 тыс. абонентов. "Год назад примерно 5-7% наших абонентов пользовались метро, сегодня их уже 15-20%",— говорит вице-президент МТС Юрий Громаков.
Базовую станцию в вестибюле "Таганской" включили на прошлой неделе без официального уведомления абонентов. И в первый же день телефонами в метро пользовались 180 человек, что подтверждает тезис о популярности "подземки" среди абонентов МТС. Кстати, в рубрике "горячая линия" на сайте МТС в Интернете один из клиентов компании оставил сообщение о том, что его "трубка" работала и на платформе станции "Красные ворота", что в 20 минутах езды от "Таганской".
В беседе с корреспондентом Ъ Юрий Громаков заявил, что в первую очередь МТС будет "телефонизировать" станции кольцевой линии, а также узловые станции в центре города. Но сколько конкретно станций метро будет охвачено, Громаков не сообщил, пообещав подробно рассказать о возможностях связи в метро для абонентов МТС в начале мая в ходе выставки "Связь Экспокомм".
Вообще-то, мобильные телефоны работают в метро далеко не всех крупных городов мира. По данным на август 1999 года, сотовые компании обслуживали абонентов в подземках Гонконга, Лондона, Хельсинки и Берлина. Полгода назад компания "Северо-Западный GSM" установила передатчики на трех узловых станциях петербургского метрополитена. Теперь связь под землей стала доступна и москвичам. "Би Лайн" — основной конкурент "Мобильных телесистем" — тоже заявил о намерении предоставить "подземный" сервис на центральных станциях столичного метро в течение нескольких ближайших месяцев. В то же время коммерческий директор ОАО "Вымпелком" (владельца торговой марки "Би Лайн") Николай Прянишников отметил, что сервис в метро не является самым сильным маркетинговым ходом для столичной сотовой компании. По словам Прянишникова, подавляющее большинство абонентов операторов мобильной связи пользуются личными машинами (для справки: в Москве сегодня более 2 млн индивидуальных автомобилей, тогда как клиентов у всех московских сотовых компаний набирается около 800 тыс.).
ИВАН Ъ-ЧЕБЕРКО