Всего за 20 лет Lexus полностью изменил правила игры в сегменте автомобилей премиум-класса. Директор по дизайну Lexus САЙМОН ДЭВИД ХАМФРИ уверен, что это произошло как благодаря применению гибридной технологии, так и благодаря ярко выраженной индивидуальности каждой модели Lexus.
— По сравнению со своими европейскими конкурентами Lexus — довольно молодая марка без богатого прошлого. В этом ее преимущество или недостаток?
— На мой взгляд, преимущество, особенно в наши дни. Отсутствие груза прошлых лет предоставляет большую свободу действий и не ограничивает наши идеи. В современном мире все очень быстро меняется. То, что считалось истиной вчера, уже не является ею сегодня и не будет завтра. Покупатели ожидают серьезных изменений в области автомобилестроения. Молодость нашей марки позволяет нам быть более гибкими и легче подстраиваться под требования времени.
— Как бы вы охарактеризовали философию дизайна Lexus?
— С самого начала Lexus стремился развивать передовой дизайн, и таким образом был создан собственный стиль марки. Мы также хотели отойти от стереотипа автомобилей премиум-класса.
— А какие стереотипы связаны с престижными марками?
— Это ранее установленные и, конечно, негласные нормы. Например, считается, что автомобиль премиум-класса должен быть непременно длинным, трехобъемным седаном с внушительной решеткой радиатора и богатой отделкой хромом. Это может показаться смешным, но это по-прежнему так. Успех кроссовера RX400 Hybrid доказал, что возможно сломать этот стереотип, выйти за рамки навязанной схемы. Другой стереотип — клонирование первой модели, которая затем повторяется в последующих вариантах исполнения. Мы нарушаем эти правила — каждая модель Lexus должна быть и получается совершенно индивидуальной по стилю и исполнению.
— Как вы охарактеризуете индивидуальность Lexus?
— Lexus должен внушать доверие. Мы соединили наш подход с концепцией L-finesse, и в результате наш автомобиль — это характер, простота, загадка и красота. Просто сказать, но очень сложно воплотить в реальность. Кроме того, стоит отметить еще одну важную особенность нашей марки, которая проявляется в пристальном внимании к мелочам и той изысканности, с которой они делаются.
— Некоторые упрекают Lexus в излишней сдержанности, правильности. Что бы вы им ответили?
— Lexus всегда стремился оставаться маркой с безупречным вкусом. Мы отрицаем вульгарность. Отсюда и некоторая классичность дизайна. Сегодня, однако, в дизайне наших моделей происходят определенные изменения, которые привносят в их облик большую харизматичность, не нарушая при этом их естественность и простоту. Это довольно сложно: дизайнерам марки надо уметь отметать все лишнее, сохраняя главное.
— А какие типично японские черты используются в дизайне Lexus?
— Это очень важный вопрос, над которым я работаю, с тех пор как приехал в Японию. Это в большей степени затрагивает область философии, культуры, поскольку я стараюсь не копировать японские изобретения. Их продукция, особенно в области высоких технологий, завоевала весь мир благодаря сочетанию простоты исполнения и невероятной сложной технической начинки. Как это удается до сих пор — загадка. Кажется, что сочетать это практически невозможно. Но чтобы понять это, надо сходить в японский сад камней... В Lexus заложены базовые японские ценности, которые мы стараемся преподнести более ярко.
— Существует ли какой-то особый способ отобразить в дизайне гибридную технологию автомобиля, которая является яркой особенностью марки Lexus?
— Это забавно, но как раз гибридная технология совершенно никак не выражена в дизайне автомобиля. С другой стороны, она настолько привлекательна для потребителей, что они ожидают какого-то визуального выражения этой технологии. Мы поняли, что покупатели склонны ожидать от гибрида особой аэродинамики, поэтому для силуэта гибридного автомобиля характерна плавность, легкость, а также чистота. Кроме того, мы подчеркиваем все его аэродинамические элементы, чтобы усилить впечатление. Мы также работаем над созданием особого для гибридов синего цвета, который будет отображен на логотипе, подсветке дверных порогов и приборной панели.
— И в заключение, если сравнить Lexus с животным, кто бы это был...
— Скакун. Он одновременно благороден и красив. У него гладкая мускулатура без ненужного жира. Это совершенство!