Пассажирские перевозки ОАО "Российские железные дороги" продолжают падать: в марте они снизились на 15,9% по отношению к прошлому году, а всего за первый квартал — на 23,1%. Эксперты надеются, что к лету объемы все же начнут восстанавливаться, хотя в условиях демпинга со стороны авиакомпаний это будет непросто.
Вчера ОАО РЖД опубликовало данные об итогах продаж пассажирских билетов в марте 2010 года. Данные о грузовых перевозках компания обнародовала еще на прошлой неделе (см. "Ъ" от 5 апреля). В марте госмонополия продала 74,3 млн железнодорожных пассажирских билетов. Как отмечается в сообщении РЖД, это на 15% (9,8 млн билетов) больше, чем в феврале этого же года, но на 15,9% меньше, чем в марте 2009 года. Рост продаж относительно января-февраля в компании объясняют сезонным фактором. "По оперативной информации, увеличение продаж железнодорожных билетов в марте обусловлено массовым заблаговременным приобретением билетов на майские праздники и ростом перевозок в пригородном сообщении",— говорится в сообщении ОАО РЖД. При этом основное снижение по отношению к прошлому году произошло за счет пригородного сообщения (-17,1% к марту 2009 года). Продажи билетов на поезда дальнего следования упали к прошлому году всего на 4,4%. Всего по итогам первого квартала 2010 года объем продаж пассажирских билетов составил 199,1 млн штук, что на 23,1% меньше, чем в первом квартале 2010 года.
Гендиректор агентства Infranews Алексей Безбородов констатирует, что пассажирские железнодорожные перевозки будут продолжать стабильно падать до тех пор, пока благосостояние менее обеспеченной части населения не станет уверенно восстанавливаться после кризиса. Кроме того, напоминает аналитик, росту пассажирских перевозок на железной дороге мешает конъюнктура рынка — прежде всего, демпинг со стороны авиаперевозчиков, которые, несмотря на рост пассажиропотока, до сих пор не начали повышать цены на авиабилеты. Возможно, в том числе и этим обеспокоена Федеральная антимонопольная служба (ФАС), накануне распространившая сообщение о запрете на продажи авиакомпаниями дешевых "безвозвратных" билетов, предполагает господин Безбородов. Однако коммерческий директор туроператора "ВИП Сервис" (до середины прошлого года возглавлял "РЖД Тур") Дмитрий Горин рассчитывает, что к лету перевозки начнут восстанавливаться: во-первых, именно на летний сезон приходится пик маркетинговой активности ОАО РЖД (например, в прошлом году к лету монополия отменила повышающие коэффициенты, что позволило сдержать падение перевозок), а во-вторых, за счет начала работы Федеральной пассажирской компании: по мнению менеджера, перевод работы с пассажирами на рыночную основу добавит РЖД возможностей по управлению спросом.