В Перми разгорается скандал вокруг катастрофы самодельного летательного аппарата, в результате которого погибла девушка-пассажир. Как установило следствие, самолет не был зарегистрирован в Росавиации, а управлял им сотрудник детско-юношеской школы «Нортон-Юниор» Алексей Морозов. Учредителем школы является администрация Перми, где уверяют, что на балансе учреждения никаких летательных аппаратов не числится. Между тем в справочниках есть сведения о том, что в этой школе готовили планеристов.
Пермская транспортная прокуратура заинтересовалась деятельностью спортивной школы «Нортон-Юниор», самолет которой разбился в минувшее воскресенье в 70 километрах от Перми. Предположительно, самодельный летательный аппарат зацепил деревья и упал на землю. Находившиеся на борту пилот Алексей Морозов и курсант Елизавета Кузнецова в тяжелом состоянии были доставлены в больницу. Утром восьмого марта курсант скончалась. По факту произошедшего Пермским МРСО Уральского следственного управления на транспорте СКП РФ было возбуждено уголовное дело по части 2 статьи 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть человека). В МРСО не исключают, что статус подозреваемого по делу получит пилот.
Как рассказал „Ъ“ собеседник в правоохранительных органах, спортивная школа «Нортон-Юниор» якобы обучала желающих полетам на подобных летательных аппаратах. В зимнее время они базировались на взлетно-посадочной полосе на льду реки Сылва. «Ни один из них не зарегистрирован в Росавиации, ни у одного нет сертификата летной годности, ни на одном не были установлены аварийные маяки и средства навигации, — говорит он, — разбившийся аппарат представлял собой планер, к которому в кустарных условиях был приделан двигатель». Источник „Ъ“ рассказал, что изначально планер эксплуатировался на аэродроме Фролы, но затем был списан. Воспрепятствовать подобным полетам очень сложно, так как планер и самодельные самолеты практически полностью сконструированы из пластика, поэтому не фиксируются средствами радиолокационного обнаружения, уверяет собеседник.
В Пермской транспортной прокуратуре „Ъ“ пояснили, что ведомство проводит проверку деятельности школы, по итогам которой в следственные органы могут быть переданы материалы для возбуждения уголовного дела по ч. 2 ст. 238 УК РФ (выполнение работ или оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности, повлекших по неосторожности смерть человека). При этом в надзорном органе отмечают, что школа «Нортон-Юниор» находилась на балансе муниципалитета и пользовалась поддержкой краевых и местных властей, поэтому в ходе проверки предстоит выяснить, знали ли чиновники о «летном» направлении деятельности школы. Учредителем «Нортон-Юниор» является комитет по физической культуре и спорту администрации Перми.
В мэрии Перми уверяют, что о «летном» направлении деятельности «Нортон-Юниор» чиновникам ничего не известно. Между тем, по данным интернет-справочников, в школе существует авиапланерное направление, которое расположено по улице Александра Щербакова, 25. Что касается пилота и сотрудника этой школы, по словам источников, Алексей Морозов находится в сознании, но от дачи показаний пока отказывается. С директором «Нортон-Юниор» Кириллом Паньковым следователи также поговорить вчера не смогли. Между тем в мэрии пояснили, что указанная спортшкола действительно находится на балансе муниципалитета. Источник в мэрии также подтвердил, что господин Морозов действительно работает в школе, но никаких летательных аппаратов образовательному учреждению не принадлежит. По его данным, вчера следователи изъяли в «Нортон-Юниор» личное дело Алексея Морозова.
Гендиректор авиакомпании «Геликс» Вячеслав Текоев, говорит, что полеты без разрешения службы управления внутренним движением в Пермском крае происходят постоянно. «Это просто безобразие, — возмущается топ-менеджер, — летают все, начиная от вертолетов, заканчивая подобными самоделкиными, пока одного-двух человек не посадят, такие полеты будут постоянно. Я считаю, что правоохранительные органы должны подходить к этому вопросу более жестко».