Мосгордума вчера одобрила поправки к Кодексу об административных правонарушениях, многократно увеличивающие штраф за нарушение правил стоянки и остановки автомобилей,— до 3 тыс. руб. Теперь законопроект, инициированный мэром Юрием Лужковым, будет направлен на рассмотрение в Госдуму. Там считают, что сначала надо обеспечить город парковками, а уж потом повышать штрафы за нарушение ПДД.
Вчера Мосгордума одобрила внесенные столичным мэром Юрием Лужковым поправки в ст. 12.19 Кодекса об административных правонарушениях (КоАП), увеличивающие штрафы за нарушение правил стоянки и остановки автомобилей. Мэр предложил штрафовать водителей на 3 тыс. руб. за стоянку или остановку в местах, предназначенных для машин инвалидов (действующий штраф — 200 руб.), на проезжей части с созданием препятствий для движения других автомобилей (действующий штраф — 300 руб.) и на тротуаре или "зебре" с созданием препятствий для пешеходов (действующий штраф — 300 руб.). В остальных случаях нарушения правил стоянки или остановки автомобилей предлагается увеличить штраф со 100 до 500 руб. (например, за стоянку вне населенных пунктов на проезжей части). Санкцию в виде предупреждения из статьи планируется изъять.
Поправки были внесены мэром еще в середине января. Изначально он исходил из необходимости защитить инвалидов от водителей, загораживающих машинами пандусы супермаркетов или оставляющих автомобили в неположенных местах. Поэтому первая редакция законопроекта предполагала поправки только к тем пунктам ст. 12.19 КоАП, которые касаются инвалидов и пешеходов. Однако к окончательному чтению предложения были расширены. "Необходимо, чтобы меры материального наказания всех нарушителей правил парковки и стоянки стали ощутимыми,— пояснил "Ъ" соавтор законопроекта, депутат Мосгордумы Михаил Антонцев.— Кроме того, должен соблюдаться принцип соразмерности наказания: неправильно в одном пункте статьи увеличивать санкцию, а в другом — нет".
Любопытно, что за неделю до рассмотрения законопроекта, 25 февраля, на Садовом кольце из-за неправильно припаркованных машин на шесть часов встали 35 троллейбусов, образовалась гигантская пробка. "Мосгортранс" планирует подать на водителей-нарушителей в суд для возмещения ущерба от простоя общественного транспорта ("Ъ" сообщал об этом 27 февраля). "На судьбу поправок этот случай не повлиял,— заверил "Ъ" Михаил Антонцев.— Но подтвердил правоту наших намерений".
Отметим, что предложения увеличить штрафы за нарушение правил стоянки и остановки в Госдуму уже вносились. В 2009 году инициативы депутатов Санкт-Петербурга и Москвы были отклонены парламентом. "Тогда мы не согласились с предложениями сразу по нескольким причинам,— пояснил "Ъ" зампред комитета Госдумы по госстроительству Виктор Илюхин.— Городская власть сначала должна создать в городе достаточное количество парковок — и только потом надо думать о штрафах". Господин Илюхин заявил, что "вряд ли и на этот раз инициатива будет поддержана депутатами". "Юрий Лужков хочет, чтобы в условиях дефицита парковочных мест крайними были всегда водители",— отметил президент Московской коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин.