сообщил руководитель комплекса экономической политики и развития города Москвы Юрий Росляк, намерено пересмотреть условия 237 инвестконтрактов, по которым девелоперы не приступили к работе. По его словам, в случае необходимости эти контракты могут быть разорваны и после актуализации условий выставлены на торги. На 1 января в единой автоматизированной информационной системе торгов Москвы был зарегистрирован 1541 действующий контракт, сроки окончания которых в большинстве своем приходятся на 2014 год.
"Прайм-ТАСС"
"Транснефть"
сообщила о намерении занять 119 млрд руб. Компания планирует разместить семь выпусков трехлетних биржевых облигаций на 17 млрд руб. каждый. Это решение на прошлой неделе одобрил совет директоров компании. В обращении находятся три выпуска корпоративных бондов "Транснефти": два по 35 млрд руб. и один на 65 млрд руб. В "Транснефти" не комментируют, на что собираются направить деньги. Глава компании Николай Токарев говорил, что в этом году компания не собирается занимать деньги. По словам источника "Ъ", деньги будут потрачены на рефинансирование текущей задолженности и реализацию проектов.
Денис Ребров
"Транснефть",
сообщил "Ъ" глава департамента экономики компании Павел Сериков, сохраняет намерение ввести в следующем году равнодоходный сетевой тариф для экспорта нефти из Западной Сибири как в восточном, так и в западном направлении. То есть стоимость экспорта сырья из этого региона как в Европу, так и в страны АТР должна быть приблизительно равной. Для этого компания предлагает разбить систему магистральных нефтепроводов на семь тарифных зон (по точкам входа нефти в систему). Из каждой такой зоны по сетевым тарифам будет осуществляться экспорт нефти в конечные точки маршрутов в Приморске, Новороссийске и на российско-белорусской границе (МН "Дружба"). Величина тарифа будет зависеть от приближенности зоны к конечной точке экспорта. Однако господин Сериков не исключил, что может быть выбрана схема, когда сетевой тариф на экспорт будет единым для всех зон, окончательно этот вопрос решит Федеральная служба по тарифам. Прогнозный размер тарифа в западном направлении на 2011 год он не назвал. Пока "Транснефть" использует сетевой тариф только в восточном направлении — транспортировка нефти по маршруту Пурпе--Козьмино стоит 1,6 тыс. руб. за тонну. Стоимость транспортировки нефти в Приморск, по данным "Транснефти",— 1,3 тыс. руб. за тонну, в Новороссийск — 1,47 тыс. руб. за тонну.
Денис Ребров
Кодекс Таможенного союза
России, Белоруссии и Казахстана не предусматривает льгот по временному ввозу воздушных судов иностранного производства, поэтому с 1 июля 2010 года авиакомпании лишатся возможности получить 34-месячную рассрочку уплаты таможенных пошлин и налогов при ввозе самолетов из-за рубежа. Об этом сообщил председатель экспертного совета по таможенному регулированию при комитете по бюджету и налогам Государственной думы Нариман Кутлубаев. По его словам, действие таможенного режима временного ввоза по товарам, режим на которые оформлен до 1 июля 2010 года, будет сохранен. "Если наши авиакомпании до 30 июня успеют ввезти хоть 150 самолетов в режиме временного ввоза, они получат этот режим на 34 месяца",— сказал господин Кутлубаев. Он отметил, что национальным законодательством эта льгота может быть сохранена, но сомневается, что такое решение будет принято.
"Авиапорт"