Планы развития и реконструкции подмосковных дорог прописаны во множестве федеральных и местных программ. Однако из-за заметно сниженного в этом году финансирования строятся транспортные линии очень неспешно, хотя работы продолжаются.
В середине сентября произошло долгожданное событие — ввели в эксплуатацию участок реконструируемого Киевского шоссе. Теперь на протяжении первых 30 км от Москвы можно набирать обороты на четырех полосах в каждом направлении до пересечения Киевского шоссе с Малым бетонным кольцом. Правда, перебраться без проблем с шоссе на Малое кольцо пока не получится: транспортную развязку еще не достроили.
Кризис отодвинул сроки сдачи и другой уникальной развязки — на стыке МКАД и Новорижского шоссе. Ее сначала планировали открыть к Дню города, а теперь рассчитывают закончить до конца года. Других важных развязок в текущем году сдавать не планируют, но реконструкция и расширение самих магистралей продолжается. Например, трассу "Дон" сейчас реконструируют в районе 48-71-го км, а на Минском шоссе ведутся работы в зоне, где впоследствии произойдет стыковка с платным фрагментом дороги.
Платные дороги со стоимостью проезда от 2 до 5,9 руб. за километр в текущем году тоже не появятся. Так, к строительству первого участка платной трассы Москва--Санкт-Петербург, на которой разрешат развивать скорость до 150 км/ч, приступят лишь в следующем году. Концессионное соглашение об этом было заключено в середине нынешнего лета. А первый участок станет альтернативой проезду через Химки: обогнув город, он свяжет МКАД с Зеленоградом.
В 2010 году начнут работы и по строительству платного выезда на МКАД с трассы Москва--Минск в обход города Одинцово. С основным шоссе этот участок состыкуется как раз в том месте, где сейчас идет реконструкция. Что же касается дальнего подмосковного кольца — ЦКАД, то до него руки дойдут лишь к 2011 году.
К вопросу об альтернативных видах транспорта, пока ставку приходится делать лишь на появление максимально удаленных от центра Москвы станций метро. Например, станция "Волоколамская" должна открыться в декабре. Однако вопрос о том, как добраться из Подмосковья до крайних станций метро, по-прежнему остается открытым: в области строить метро не планируют.