Скандал
Владельцы команды "Формулы-1" Renault вчера объявили об увольнении шефа "конюшни" Флавио Бриаторе и технического директора Пэта Саймондса. Это решение, скорее всего, продиктовано скандалом вокруг французской команды и ее экс-гонщика Нельсона Пике-младшего, которому, по некоторым данным, господа Бриаторе и Саймондс приказали спровоцировать аварию на прошлогоднем Гран-при Сингапура, чтобы другой пилот "конюшни" — Фернандо Алонсо — получил преимущество в гонке. Если 21 сентября Всемирный совет Международной федерации автоспорта (FIA) признает обвинения в адрес Renault обоснованными, команду могут исключить из "Формулы-1".
В среду владельцы команды "Формулы-1" Renault объявили об увольнении босса конюшни Флавио Бриаторе и технического директора Пэта Саймондса. Причины столь неожиданного решения во французской команде не объяснили, однако и так очевидно, что мотивом для расставания с одним из самых именитых и заслуженных функционеров "Формулы-1", который с 2000 года возглавлял Renault, послужил скандал вокруг экс-гонщика команды Нельсона Пике-младшего (см. "Ъ" от 3 сентября).
Суть скандала, который мировая пресса успела окрестить "крашгейт", заключается в том, что во время прошлогоднего Гран-при Сингапура господа Бриаторе и Саймондс, по полученным FIA сведениям, приказали Пике спровоцировать на трассе аварию, чтобы первый пилот "конюшни" — Фернандо Алонсо, стартовавший 15-м, мог выиграть гонку. В результате так и произошло.
Через четыре дня — 21 сентября — Всемирный совет FIA по автоспорту должен рассмотреть это дело. Судя по скоропостижным отставкам Бриаторе и Саймондса, а также нежеланию Renault опровергать до суда обвинения в свой адрес, французская команда не сильно рассчитывает выиграть дело. Можно предположить, что в случае доказательства ее вины, "конюшню" могут исключить из "Формулы-1". Такое развитие событий еще в начале сентября не исключил генеральный промоутер "Формулы-1" Берни Экклстоун.