Сегодня руководители четырех крупных некоммерческих партнерств Перми – НП «Автоликон», НП «Автоальянс», НП «Единый союз перевозчиков» и НП «Автолидер» (обслуживают не менее 90% автоперевозок Перми) заявили о том, что не будут участвовать в конкурсе по распределению маршрутной сети. Как пояснил директор НП «Автоликон» Игорь Сасунов, перевозчики намерены добиться отмены конкурса. «Дело в том, что все обращения перевозчиков к департаменту дорог и транспорта (ДДТ) с просьбой пересмотреть некоторые условия конкурса остались, не услышаны. 20 апреля мы направляли письмо в ДДТ. Прошел месяц. Ответа на него мы так и не получили», - поясняет Игорь Сасунов. «Мы в конкурсе не участвуем. Это самоубийство», - полагает директор НП «Автоальянс» Виталий Крыжан. «Прежде чем объявлять конкурс, надо создать условия для его проведения, - считает руководитель НП «Автолидер» Александр Богданов. – У меня сложилось такое ощущение, что мы в этом конкурсе не нужны». Кроме того, 28 июля перевозчики обратились с иском в арбитражный суд. Они намерены оспорить решение №418 Пермской городской думы «Об утверждении порядка формирования тарифов на регулярные перевозки пассажиров и багажа автомобильным и городским электрическим транспортом на поселенческих и муниципальных маршрутах городского и пригородного сообщений». Напомним, что вчера городской департамент дорог и транспорта объявил о проведении конкурса по распределению маршрутной сети. Первым на конкурс выставлен маршрут №4 (микрорайон Садовый — микрорайон Нагорный). В ближайшие дни будут объявлены конкурсы на маршруты №45 (микрорайон Крохалева — улица Мильчакова) и №73 (микрорайон Январский — микрорайон Заозерье). Начальник ДДТ Алексей Ковыев ранее заявлял, что конкурс по распределению маршрутной сети будет проведен в любом случае.