Траулер утопило уловом

В Баренцевом море перевернулось российское судно

Вчера в Баренцевом море в 70 милях от норвежского города Тромсе затонул рыболовный траулер "Коралнес", принадлежащий мурманскому ЗАО "Севрыбком-1". От переохлаждения погиб капитан судна, еще один моряк оказался в больнице. 15 членов экипажа были спасены (российские телеканалы уделили большое внимание происшедшему — см. рубрику "Доступ к теле" на этой странице). В Росрыболовстве причиной катастрофы считают "крайнюю изношенность судна".

19 апреля "Коралнес", оснащенный цехом по переработке рыбы, вышел из Мурманска, имея на борту все необходимые разрешительные документы на промысловый лов пикши и придонных пород рыб, которыми судовладельца обеспечил норвежский контрагент Кай Туре Нильсен, и направился в норвежские территориальные воды. На его борту находилось 17 членов экипажа, включая 40-летнего капитана Юрия Бондарева. По словам заместителя директора ЗАО "Севрыбком-1" Михаила Жмулевского, их компания уже не первый год занимается рыболовным промыслом в норвежских территориальных водах, а улов, в зависимости от вида пойманной рыбы, продается либо норвежцам, либо поставляется оптовикам в Мурманск.

Как сообщил "Ъ" руководитель центра общественных связей Росрыболовства Александр Савельев, погода в день трагедии у берегов Норвегии ничем особенным не отличалась. Светило солнце, дул южный ветер, высота волн достигала 2,5 метров, а температура воды — +6 градусов. Тралить дно Баренцева моря "Коралнес" начал в семь утра, а первый улов косяка пикши оказался на судне около восьми утра. Однако как только трал подняли, траулер дал резкий крен, и одновременно с этим почти трехметровая волна захлестнула судно. "Коралнес" перевернулся и за семь минут ушел на дно.

По словам Александра Савельева, в восемь часов три минуты капитан Бондарев связался с судовладельцем Владимиром Тафтиным и успел сообщить ему о сильном крене судна. Чуть позже капитан сообщил, что 15 членов экипажа за исключением него и старпома Эдуарда Рубанова успели переодеться в гидрокостюмы и находятся в надувном плоту, а в эфир передан сигнал SOS. В свою очередь, судовладелец Тафтин тут же связался со своим контрагентом в Норвегии Каем Туре Нильсеном и страховой компанией "СКЦ Мурманск", головной офис которой находится в Москве. В восемь часов десять минут связь с терпящим бедствие судном была потеряна.

На помощь "Коралнесу" направился другой российский траулер "Остров Валаам", а также проинформированная господином Нильсеном норвежская береговая охрана, которая выслала два спасательных вертолета. Примерно через час 15 членов экипажа, находившихся на спасательном плоту, были подняты на борт "Острова Валаам". Капитана Бондарева и старпома Рубанова нашли норвежские спасатели. По словам господина Нильсена, оба моряка, оказавшиеся в ледяной воде, были едва живы. Довести до госпиталя капитана не удалось — он скончался от переохлаждения на борту вертолета. Старпом Рубанов находится в тяжелом состоянии в госпитале норвежского города Тромсе. Вчера вечером 15 спасенных моряков были доставлены самолетом в Мурманск.

Решение о возбуждении уголовного дела пока не принято, ведется проверка. "Пока я не больше вас знаю об этом происшествии",— сообщил "Ъ" старший следователь межрайонного Мурманского следственного отдела на транспорте Сергей Танасийчук.

По словам Михаила Жмулевского, траулер "Коралнес" был куплен в Норвегии в 2007 году. Построили же судно за 20 лет до этого. Господин Жмулевский утверждает, что судно находилось в хорошем техническом состоянии: "После приобретения на нем был проведен капитальный ремонт. Каждый год траулер проходил технический осмотр". "Его техническое состояние мы проверили, и перед выходом на промысел судно было исправно",— заявил господин Жмулевский. На вопрос "Ъ", по какой причине затонул "Коралнес", господин Жмулевский ответить не смог: "Будем разбираться".

В свою очередь, представитель Росрыболовства Александр Савельев уверен, что причиной трагедии стала крайняя изношенность судна и безалаберность судовладельца. "У судна не было водонепроницаемых переборок, его затопило в течение семи минут. Основа трагедии — полное невнимание судовладельца к вопросам безопасности",— заявил господин Савельев.

Юрий Ъ-Сенаторов; Анна Ъ-Прохорова, Мурманск

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...