Вчера днем загорелся Московский авторемонтный завод #5 (8-й проезд Марьиной Рощи, 30). Общая площадь охваченной пожаром территории превысила 2,5 тыс. м2. В тушении огня участвовали сотни пожарных, десятки единиц спецтехники и специальный пожарный вертолет К-32а1. Как отмечают специалисты Управления государственной противопожарной службы ГУВД Москвы (УГПС), это был самый крупный пожар в Москве в текущем году.
Ровно в 2 часа дня на службу "01" обрушился град звонков. Звонившие твердили только одно: в Марьиной Роще горит целый завод. На место происшествия незамедлительно выехал штаб УГПС, задачей которого является организация тушения сверхкрупных пожаров. Еще на подступах к заводу, в районе Сущевского вала, пожарные увидели в небе густые клубы дыма и на всякий случай запросили подмогу. Когда же они добрались до места назначения (а в пути им пришлось немало времени провести в пробках), стало очевидно, что для тушения огня на этот раз потребуется не только спецтехника (коленчатые подъемники, газодымозащитные машины и т. п.), но и вертолет. Открытым огнем горело двухэтажное здание малярного цеха. В любую минуту огонь мог перекинуться на пристройки, а с них и на другие цеха завода. Уже в 14.07 штаб присвоил пожару второй номер сложности. Через 14 минут — третий, а еще через восемь минут — четвертый (всего в этой шкале пять пунктов).
Тем временем пожар разгорался. Вспыхнули кроны расположенных рядом с цехом тополей, а огонь захватил административные помещения на 2-м этаже здания. После этого пламя ушло на чердак и покрытую битумом крышу. Вскоре рухнули чердачные перекрытия. К расположенным рядом с цехом пристройкам пожарные огонь не пропустили.
Для тушения огня было организовано пять боевых участков. К зданию проложили несколько магистральных линий для подачи больших объемов воды и протянули десятки брандспойтов. Однако от пены и воды толку было мало. К тому же на 8-м проезде Марьиной Рощи было немного гидрантов для непрерывной подачи воды, и по требованию пожарных специалисты Мосводопровода в несколько раз повысили давление в водопроводной сети.
Наконец появился пожарный вертолет К-32а1. Оценив масштабы пожара, экипаж направил вертолет к ближайшему водоему — Останкинским прудам. Там специальной системой "бемби-бакет" было набрано около 5 тонн воды. Примерно через десять минут К-32а1, пролетая над цехом, выплеснул на него воду. Вода закипела на расплавленном битуме и крыша цеха покрылась густым паром. Всего вертолет сделал несколько десятков заходов на место пожара. Один заход оказался неточным — основная масса воды обрушилась на головы пожарных и журналистов, находившихся примерно в 20 метрах от здания. Тем не менее именно благодаря помощи вертолета пожарным удалось локализовать огонь.
Однако в самом цеху было по-прежнему жарко. С оглушительным грохотом лопались бочки, а горящая краска растекалась прямо под ногами пожарных. Во время тушения огня легкие ожоги и порезы лица получил старший лейтенант Валерий Ванин. Врачи оказали ему первую помощь, но раненый офицер не покинул своего боевого участка.
Пожар удалось потушить около 16.15. После этого пожарные не сразу покинули территорию завода — в течение длительного времени они разбирали завалы и тушили отдельные очаги возгорания. Первым, около 16.25, на базу отправился К-32а1, у которого уже кончалось горючее.
По предварительным данным, возгорание произошло из-за несоблюдения правил пожарной безопасности.
ОТДЕЛ ПРЕСТУПНОСТИ