Авиабаза "Манас"
В ноябре 2001 года НАТО попросило Киргизию предоставить площадку для размещения самолетов, участвующих в начавшейся 7 октября военной операции в Афганистане. Бишкек предложил бывший советский аэродром в городе Кант, но натовцев он не устроил, поскольку требовал ремонта. 6 декабря 2001 года парламент Киргизии дал разрешение на обустройство базы на территории международного аэропорта Манас под Бишкеком.
Уже 16 декабря 2001 года в Киргизию прибыли первые военные самолеты НАТО. Базу назвали именем Питера Ганси, пожарного, погибшего при крушении Всемирного торгового центра, но в 2006 году выяснилось, что инструкции ВВС США запрещают называть зарубежные объекты в честь американцев. База стала называться просто "Манас".
В начале 2002 года здесь были размещены шесть французских истребителей-бомбардировщиков Mirage 2000D, шесть американских истребителей-бомбардировщиков F/A-18, пять заправщиков KC-135, четыре транспортных C-130 и до 2 тыс. военных. Базу также начали использовать как центр дозаправки для транспортов C-17. В октябре 2002 года французские Mirage сменили 18 истребителей F-16АМ Дании, Нидерландов и Норвегии. Однако в дальнейшем боевые самолеты из Киргизии были выведены, база использовалась исключительно как транспортный узел. Сейчас здесь базируется 376-е экспедиционное авиакрыло ВВС США с заправщиками KC-135R, а также французские заправщики C-135FR и испанские C-130.
С базы ежегодно проводилось до 4 тыс. вылетов, на ее содержание Вашингтон тратил более $63 млн в год. Киргизия первоначально получала $2,7 млн в год и по $4 тыс. за посадку каждого самолета. В июле 2005 года президент Курманбек Бакиев потребовал увеличить плату до $200 млн. В июле 2006 года Вашингтон единовременно заплатил $150 млн и увеличил арендную плату до $15 млн.
Вокруг базы произошел ряд инцидентов. Например, 6 декабря 2006 года американский военнослужащий на КПП застрелил водителя топливозаправщика гражданина Киргизии Александра Иванова, якобы угрожавшего ему ножом. Выдавать своего солдата США отказались, предложив вдове убитого $50 тыс. компенсации. Кроме того, местные жители жалуются, что сброс керосина натовскими заправщиками губит их урожай.