Вчера Арбитражный суд Санкт-Петербурга признал ООО "Питеравто" виновным в совершении административного нарушения по ч. 3 ст. 14.1 КоАП РФ — осуществление предпринимательской деятельности с нарушением условий, предусмотренных специальным разрешением (лицензией). Суд наложил на компанию-перевозчика штраф в размере 40 тыс. рублей. Такое решение удовлетворило перевозчика, ведь сторона-заявитель в лице Ространснадзора требовала суд приостановить деятельность компании в срок до 90 суток. Причиной обращения в суд послужила авария на Таллинском шоссе, произошедшая два месяца назад, в результате которой погибли шесть человек.
В воскресенье, 26 октября этого года, в Ломоносовском районе Ленинградской области произошла авария с участием пассажирского автобуса компании ООО "Питеравто". По официальной версии ГУВД Петербурга и Ленинградской области, на Таллинском шоссе микроавтобус Yutong, принадлежащий компании-перевозчику "Питеравто", выполнял рейс по маршруту К-81. Авария произошла неподалеку от перекрестка, где на запрещающий сигнал светофора стояли автомобили. По предварительным данным, водитель маршрутки не заметил красный сигнал светофора и, чтобы уйти от столкновения, стал выворачивать влево. В результате микроавтобус вылетел на встречную полосу, а затем врезался в автобусную остановку, на которой находилось много людей. В результате ДТП погибло 6 человек, из них трое малолетних детей. После ДТП в компании "Питеравто" была проведена внеплановая проверка СЗМУГАДН, которая выявила множество нарушений в деятельности компании. По мнению надзорного органа, в результате проверки были выявлены нарушения трудового законодательства — несоблюдение смен работы и отдыха водителей, в компании отсутствовали паспорта маршрутов, не проводилось ежегодного обучения водительского состава. "По нашему мнению, то, что перерыв между сменами водителя маршрута К-81 был менее 12 часов, могло стать главной причиной того, что автобус попал в аварию, унесшую жизни шестерых человек", — говорит Михаил Разыграев, государственный инспектор отдела автотранспортного и автодорожного надзора СЗМУГАДН.
Представитель стороны-заявителя требовал признать ООО "Питеравто" виновным в совершении данных нарушений и применить к ним наказание в виде приостановления деятельности в срок до 90 суток. Так, государственные органы квалифицировали выявленные нарушения по ч. 4, ст. 14.1 КоАП РФ как грубые нарушения условий лицензирования. Как пояснил судья Дмитрий Хохлов, под грубыми нарушениями подразумеваются нарушения, повлекшие за собой дорожно-транспортное происшествие. Представитель ООО "Питеравто" на суде не оспаривал выявленные СЗМУГАДН нарушения, но посчитал приостановление деятельности компании сроком на 90 суток "чрезмерным наказанием". "Кроме этого, если даже наша компания прекратила бы по решению суда свою деятельность на какой-то срок, эта нагрузка бы легла полностью на плечи администрации города. К тому же на дороги города вышли бы все нелегальные перевозчики, что резко бы увеличило опасность дорожно-транспортной обстановки", — считает юрисконсульт компании. По информации отдела автотранспортного надзора Северо-Западного межрегионального управления государственного автодорожного надзора, ООО "Питеравто" занимает 26% рынка пассажирских перевозок в Петербурге.
В итоге суд пришел к выводу, что между выявленными нарушениями, в частности, несоблюдением требуемого 12-часового периода отдыха между рабочими сменами, и действиями водителя Смирнова, повлекшими за собой аварию, отсутствует причинно-следственная связь. Ни "Питеравто", ни надзорный орган оспаривать это решение суда не намерены.
Инна Лушина