Коротко

Новости

Подробно

Главный спасатель ВМФ не смог перейти дорогу

В Москве задавили адмирала

Газета "Коммерсантъ" от , стр. 4

Вчера утром в Москве погиб начальник управления поисковых и аварийно-спасательных работ военно-морского флота России контр-адмирал Василий Воробьев. Торопясь на службу, главный спасатель ВМФ переходил улицу в неположенном месте и был сбит проезжавшим автомобилем.


ДТП произошло в начале восьмого утра на Белореченской улице напротив дома N 38, в котором жил Василий Воробьев. Чтобы добраться до своего припаркованного на противоположной стороне улицы автомобиля Toyota Land Cruiser, 55-летнему адмиралу нужно было дойти сначала до перехода, расположенного в паре сотен метров от дома, а потом вернуться обратно. Торопившийся на службу адмирал решил срезать путь и пошел через четырехполосную Белореченскую улицу напрямик. Адмирал благополучно миновал правый и большую часть левого ряда, а уже на подходе к разделительной линии его сбил Chevrolet Rezzo, мчащийся в сторону Марьинского парка. Удар был настолько сильным, что адмирал, получивший при падении открытую черепно-мозговую травму, отлетел метров на десять и скончался, не приходя в сознание, еще до приезда скорой помощи.

Водитель Chevrolet, 36-летний москвич, дождался на месте аварии сотрудников ДПС и следователей УВД Юго-Восточного округа Москвы и дал показания милиционерам. Происшедшее он объяснил тем, что, двигаясь в утреннем полумраке, слишком поздно заметил человека в черной морской форме, неожиданно выскочившего на проезжую часть. Водитель, как отмечают милицейские эксперты, пытался предотвратить столкновение — тормозной путь его автомобиля составил около 30 м, однако это не спасло пешехода от гибели.

Весь вчерашний день проводилась доследственная проверка инцидента. По предварительным данным, виновником ДТП может быть признан сам погибший адмирал, переходивший дорогу в неположенном месте. Впрочем, экспертам предстоит еще определить скорость, с которой двигался Chevrolet перед тем, как водитель нажал на тормоза. Если выяснится, что шофер Chevrolet превысил установленное в городе значение 60 км/ч, против него может быть возбуждено уголовное дело по статье УК о причинении смерти по неосторожности.

Василий Воробьев в 1975 году окончил Тихоокеанское высшее военно-морское училище и служил на Тихоокеанском флоте. С 1996 года — начальник управления поисковых и аварийно-спасательных работ Тихоокеанского флота. В 1997 году руководил операцией по подъему атомной подводной лодки Б-313, затонувшей в бухте Крашенинникова на Камчатке. Был свидетелем по делу журналиста Григория Пасько, обвиняемого в шпионаже (подтвердил на суде, что передал журналисту руководство по спасению космонавтов на море, и заявил, что это не секретный документ). В 2002 году возглавил управление поисковых и аварийно-спасательных работ ВМФ России. На этом посту, в частности, в 2005 году участвовал в успешной операции по спасению затонувшего на Камчатке батискафа АС-28. Награжден орденом "За военные заслуги" и медалью "За боевые заслуги".

Сергей Ъ-Машкин



Комментарии
Профиль пользователя