В его состав вошли национальная авиакомпания "Казахстан ауе жолы" и независимые авиакомпании "Саяхат", "Азамат", "Аэросервис", "Пилот", "Азия сервис ауе жолы". Целью союза стало предоставление его участникам, независимо от статуса авиакомпании, равных условий работы на казахском рынке авиаперевозок. Кроме того, по мнению местных наблюдателей, необходимость выработки согласованных действий национального авиаперевозчика и частных казахских авиакомпаний вызвана усилившейся конкуренцией со стороны иностранных авиакомпаний.
Участники союза будут нести одинаковые затраты на прием, стоянку, обслуживание, разгрузочно-погрузочные операции. Цены на билеты и доставку грузов каждый из них будет устанавливать самостоятельно, но не ниже уровня, определенного совместно. Пойти навстречу конкурентам национальную авиакомпанию заставило сложное финансовое положение и изношенность авиапарка. По неофициальным данным, выработка ресурса ее самолетов достигает 60-80%.
"Арсенал" отправился в "хождение за три моря"
Санкт-Петербургский машиностроительный завод "Арсенал" приступил к изготовлению корабельных артиллерийских установок для военно-морского флота Индии. В 1993 году "Арсеналом" уже было поставлено одно орудие, и спустя два года при участии государственной компании "Росвооружение" был подписан новый контракт. Стоимость контракта, рассчитанного на два года, превышает $10 млн. Перед изготовлением каждого орудия Индия будет производить авансовые отчисления в размере 15-20% их стоимости. Количество орудий, поставляемых в Индию, представители "Арсенала" и "Росвооружения" сообщить отказались.
Компьютерные пираты украли в 1994 году $328 млн
Ведущая американская ассоциация торговцев программным обеспечением для персональных компьютеров (Software Publishers Association) опубликовала статистику пиратских продаж компьютерных программ. Самыми крупными пиратами, судя по публикации, являются Россия, Китай и Таиланд. Несанкционированная торговля программным обеспечением в этих странах привела к тому, что разработчики программ потеряли в минувшем году $328 млн. Несмотря на то что все три страны признают права производителей, пиратство в них процветает. По оценкам экспертов, 98% проданного в 1994 году в Китае программного обеспечения — краденое, что стоило производителям $159 млн убытков. Россия занимает по воровству второе место - 95% краденого программного обеспечения нанесли ущерб в $117 млн. Потери от пиратства в Таиланде оценивается в $52 млн, при том что похищенные программы составляют 92% от проданной продукции. По мнению исполнительного директора ассоциации Кена Уоша, эти данные наглядно демонстрируют, что принятие закона об охране авторских прав является лишь первым шагом на пути к легальному использованию программного обеспечения.
AT & T открыла представительство во Владивостоке
Телекоммуникационная корпорация AT & T, имеющая представительства в Москве и Санкт-Петербурге, объявила об открытии третьего офиса — во Владивостоке. Необходимость непосредственного присутствия на Дальнем Востоке вызвана значительным расширением деятельности компании в регионе. Новое представительство займется продажами терминального оборудования AT & T (телефонные аппараты, автоответчики, модемы, учрежденческие станции) и сетевых систем (городские АТС, системы беспроводной связи). По последней категории продукции компания уже поставила оператору наложенной сети в Хабаровске "ДалТелеком" цифровую станцию 5ESS и беспроводную систему WSS емкостью 2000 и 500 линий соответственно.
Rowenta увеличивает расходы на рекламу
Германская компания Rowenta-Werke GmbH начинает широкую рекламную кампанию, посвященную 111-летию деятельности фирмы. Рекламный бюджет Rowenta увеличен на 20% до DM12 млн. Шеф фирмы Хартмут Вакс отмечает, что главная цель кампании — обеспечить возвращение фирмы к прибыльному бизнесу. В прошлом году общий оборот Rowenta (которая специализируются прежде всего на производстве электробытового оборудования и утюгов) вырос на 4%, хотя обороты всего соответствующего рынка ФРГ в целом упали на 7,6%. Аналитики оценивают общий оборот Rowenta приблизительно в DM420 млн, из них около 50% приходятся на продажи утюгов. Компания уделяет большое внимание и расширению своего бизнеса за границами ФРГ, в том числе — в Восточной Европе. Около половины оборота Rowenta GmbH обеспечивается продажами на внешних рынках.
Шампанское останется напитком, и только
Парфюмерная фирма Yves Saint Laurent, контролируемая фармацевтической группой Sanofi (Франция), завершила долгий спор с французскими производителями шампанского. Дискуссия разгорелась после того, как в продажу поступили духи с названием "Шампанское". Ив Сен-Лоран лично создал композицию духов Champagne, предназначенных для "активных, духовных женщин", в 1993 году. Однако такое использование слова "шампанское" вызвало протесты производителей этого напитка и властей Франции, ревностно следящих за надлежащим его использованием.
В результате компания теперь вынуждена отказаться от использования названия Champagne в ряде стран. По условиям соглашения (предполагается, что оно не предусматривает никаких финансовых расчетов), Yves Saint Laurent в течение трех ближайших лет не будет его использовать во Франции, ФРГ и Швейцарии. В других же странах духи могут продаваться под названием "Шампанское" до 1998 года. Жан-Поль Леон, исполнительный вице-президент по администрации и финансам в Sanofi, заявил, что компания продолжит продавать духи Champagne и после 1998 года, но найдет для них другое название.
Новинка МАЗа уже вызвала интерес
На Минском автозаводе началась сборка промышленной партии новых автосамосвалов МАЗ-5516, предназначенных для эксплуатации в строительном комплексе. Эта модель разработана на базе магистрального грузовика МАЗ-64221. Использованы новинки для такого класса автомобилей — кабина оборудована сиденьями улучшенной эргономики и откидывающейся передней панелью, что значительно упрощает доступ к двигателю. Существенно улучшены технические характеристики автомобиля — благодаря установке нового двигателя мощностью 330 л. с. (вместо 180 у МАЗ-5551). Грузоподъемность МАЗ-5516 увеличена вдвое — до 16,5 т, а максимальная скорость достигает 90 км/ч. Впервые на грузовиках МАЗ применена восьмиступенчатая коробка передач, что позволило улучшить их тяговые характеристики. Также модифицировано шасси — появился дополнительный ведущий мост повышенной несущей способности, что позволит исключить поломки при перегрузках. Для работы в условиях бездорожья впервые предусмотрена межколесная и межмостовая блокировка колес. МАЗ-5516 уже был показан на некоторых международных выставках, где, по утверждению представителей завода, к новинке был проявлен немалый интерес.
Использованы сообщения ИТАР-ТАСС, AP, Financial Times и материалы собственных корреспондентов Ъ.