Глава Федеральной службы по тарифам (ФСТ) Сергей Новиков не видит оснований для пересмотра тарифов в сфере грузовых железнодорожных перевозок, в том числе и по регионам Дальнего Востока. Выступая на Федеральном совете Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП), он заявил, что ресурс по перекладыванию тарифной нагрузки с дальневосточных регионов на остальные территории исчерпан.
"Оснований для пересмотра тарифов в сфере грузовых железнодорожных перевозок нет, в том числе и по регионам Дальнего Востока. Мы исчерпали тот лимит, который можем себе позволить, перекладывая тарифную нагрузку с дальневосточных регионов", — сказал он. По его словам, в 2008 году транспортная составляющая в цене груза для предприятий составляет 20%. "То есть двукратное увеличение транспортной составляющей в цене груза с 2003 по 2008 год", — уточнил Сергей Новиков. Он отметил, что на 2008 год были приняты решения о введении пониженных тарифов на перевозку зерна, муки, удобрений, энергетического угля.
Ранее сообщалось, что с 1 июля на 8% будут повышены тарифы на грузовые перевозки РЖД. В результате в 2008 году предлагается повышение тарифов на грузовые перевозки в среднем к предыдущему году на 16,3%. С 1 января 2009 года повышение тарифа на железнодорожные перевозки может составить от 12,5% до 14% (17,1-18,7% в среднем к предыдущему году), в 2010 году — на 9,7-13,7% и в 2011 году — на 10-14%.
Ранее, согласно одобренному в 2006 году правительством РФ предельному уровню цен на услуги естественных монополий, прирост тарифов на железнодорожные грузовые перевозки в 2008 году должен был составить 11%, в 2009-м — 9%, в 2010-м — 8%.