27 января, среда
Войти в профиль
Финансы

Коротко

Новости

все новости

наглядно

«Когда другого варианта уже нет, каждый начинает что-то делать»

Глава «Сбербанк Лизинга» Кирилл Царев о вагонах, грузовиках и самолетах

В 2015 году лизинговые компании столкнулись с целой серией трудностей в различных отраслях — от резкого падения доходности на железнодорожном рынке до краха «Трансаэро». Какие уроки отрасль извлекла из остановки второй в стране авиакомпании и какие проблемы и возможности создал для лизинга кризис, “Ъ” рассказал гендиректор АО «Сбербанк Лизинг» КИРИЛЛ ЦАРЕВ.

перейти к материалу

Сектор легковых машин тоже проседает, но не настолько. Именно коммерческий транспорт наиболее чувствителен к замедлению в экономике

Сектор легковых машин тоже проседает, но не настолько. Именно коммерческий транспорт наиболее чувствителен к замедлению в экономике

Фото: Коммерсантъ / Петр Кассин купить фото

Ряд отраслей столкнулся с собственным кризисом гораздо раньше, и то, что вы сейчас называете кризисом, для них таковым в полной мере не является

Ряд отраслей столкнулся с собственным кризисом гораздо раньше, и то, что вы сейчас называете кризисом, для них таковым в полной мере не является

Фото: Коммерсантъ / Петр Кассин купить фото

Я считаю, пример «Трансаэро» — тяжелый, но полезный урок с точки зрения понимания лизинга воздушных судов и того, как с этим работать

Я считаю, пример «Трансаэро» — тяжелый, но полезный урок с точки зрения понимания лизинга воздушных судов и того, как с этим работать

Фото: Коммерсантъ / Петр Кассин купить фото

Сектор легковых машин тоже проседает, но не настолько. Именно коммерческий транспорт наиболее чувствителен к замедлению в экономике
Ряд отраслей столкнулся с собственным кризисом гораздо раньше, и то, что вы сейчас называете кризисом, для них таковым в полной мере не является
Я считаю, пример «Трансаэро» — тяжелый, но полезный урок с точки зрения понимания лизинга воздушных судов и того, как с этим работать

Сектор легковых машин тоже проседает, но не настолько. Именно коммерческий транспорт наиболее чувствителен к замедлению в экономике

Фото: Коммерсантъ / Петр Кассин купить фото

Ряд отраслей столкнулся с собственным кризисом гораздо раньше, и то, что вы сейчас называете кризисом, для них таковым в полной мере не является

Фото: Коммерсантъ / Петр Кассин купить фото

Я считаю, пример «Трансаэро» — тяжелый, но полезный урок с точки зрения понимания лизинга воздушных судов и того, как с этим работать

Фото: Коммерсантъ / Петр Кассин купить фото

Выбор редакции

Профиль пользователя