Прошедшая неделя — последняя перед фактически месячным перерывом в торговле нефтепродуктами: дальше начнется подготовка к празднику, а еще две недели января уйдут на ликвидацию последствий встречи с Новым годом. Видимо, поэтому нефтепродукты на свободном рынке ощутимо подорожали: торговцы на всякий случай сделали месячный ценовой запас. К тому же большая часть коммерческих предложений на продажу сопровождается комментарием: "Поставка возможна в будущем году". Однако уже сейчас можно кое-что сказать о развитии событий в этом самом будущем году. Совсем недавно самым актуальным товаром из всех видов топлива был высокооктановый бензин: с одной стороны, он обеспечен платежеспособным спросом, а с другой — его актуальность поддерживалась общим снижением объемов нефтепереработки. На минувшей же неделе по целому ряду обстоятельств в лидеры по дефицитности вышел бензин марки А-76. Наступившие холода и резкое ухудшение состояния дорог вынудили многих автолюбителей на время отказаться от использования личного транспорта. Образовавшуюся небольшую дырку в спросе заткнули интенсивным повышением цен переработчики, сбытовики и органы ценового управления. В то же время коммунальный и грузовой транспорт пробега не снизили (наоборот, их нагрузка возросла за счет временно "безлошадных" частников), и водители автобусов и грузовиков оказались перед фактом уменьшения производства топлива в стране. В результате в январе придется, по всей видимости, иметь дело с резким ростом цен на 76-й бензин, которые по темпам роста на свободном рынке пока отставали от высокооктанового.
Средние цены предложения на российском рынке нефтепродуктов (тыс. руб./т)
| Бензин А-76, 80 | Бензин А-91, 92, 93 | Дизтопливо | Мазут |
|---|---|---|---|
| 467 (+9,5) | 611 (+15,1) | 398,3 (+10,1) | 153,4 (+9,2) |
Цены рассчитаны по биржевым и внебиржевым предложениям с поставкой по России, наличие которых подтверждено продавцами. В скобках — изменение по сравнению с прошлой неделей в %.