Вчера Волжский автозавод вышел на плановый уровень производства в 2 тыс. автомобилей в смену. Кроме того, забастовочный комитет завода объявил о своем роспуске в связи с выплатой дирекцией предприятия задерживаемой с августа заработной платы. Таким образом, АвтоВАЗ окончательно преодолел последствия забастовки трудового коллектива, повлекшую за собой недельную остановку производства (см. Ъ от 5 октября).
По некоторым оценкам, простой обошелся АвтоВАЗу в 30 млрд руб., не считая 70 млрд руб. выплаченной зарплаты 120 тыс. работникам предприятия. Появление у дирекции завода этих денег вызвал ряд слухов о серьезной инъекции бюджетных средств, а также о некоторых других формах государственной поддержки. Тем не менее представители завода решительно опровергли эти предположения. Как стало известно Ъ, финансовым источником завода является "ЛогоВАЗ". Один из его представителей сообщил корреспонденту Ъ, что непосредственных кредитов "ЛогоВАЗ" заводу не предоставлял, поскольку работает с ним на строго договорной основе. Однако, по его словам, "ЛогоВАЗ" закупил около 25 тыс. автомобилей и перечислил АвтоВАЗу предоплату за пока не отгруженный товар. Эти средства и позволили заводу расплатиться с рабочими.
СЕРГЕЙ Ъ-ПАРАТОВ