Долг на полном баке

Арбитражный суд Москвы взыскал с владельца сети АЗС «Трасса» ПАО «Евротранс» 2,35 млрд руб. в пользу «Ак Барс Банка». Требование возникло из договора поставки нефтепродуктов, право требования по которому перешло к банку по договору факторинга. На рассмотрении суда также находится еще один иск банка к топливному оператору на 485,7 млн руб. Кроме того, «Ак Барс Банк» является потерпевшим по уголовному делу о предполагаемом мошенничестве при продаже нефтепродуктов, связанному с «Евротрансом». Эксперты отмечают, что при введении процедуры банкротства банку придется включаться в реестр кредиторов, а уголовное дело может повлиять лишь на возможные требования к менеджменту и бенефициарам.

Арбитражный суд Москвы удовлетворил иск «Ак Барс Банка» к ПАО «Евротранс» и взыскал с компании 2,35 млрд руб. задолженности, а также 10 млн руб. государственной пошлины, следует из картотеки арбитражных дел. В суд иск поступил в мае 2026 года.

Задолженность возникла по договору поставки нефтепродуктов от декабря 2018 года. Право требования перешло к «Ак Барс Банку» по договору, заключенному в декабре 2023 года. Третьим лицом по делу выступал поставщик нефтепродуктов ООО «Фьюел Менеджмент АЗС», с которого в августе 2026 года татарстанский банк взыскал около 2,4 млрд руб.

Ранее суды двух инстанций отказали «Ак Барсу» в обеспечительных мерах, которые предполагали арест движимого и недвижимого имущества «Евротранса», а также его расчетных счетов в пределах суммы требований. Истец обжаловал эти решения в кассации. «Ъ Волга-Урал» направил запрос в ПАО «Евротранс». В компании оперативно на запрос не ответили.

Помимо требований банка «Ак Барс», «Евротранс» столкнулся и с претензиями других кредиторов. В Арбитражном суде Московской области на 12 ноября назначена проверка обоснованности заявления Сбербанка о признании компании банкротом. Ранее банк «Россия», Сбербанк и ООО «Альфамонолит» размещали сообщения о намерении обратиться с такими заявлениями. Кроме того, сам «Ак Барс Банк» предъявил к «Евротрансу» еще одно требование примерно на 485,7 млн руб.

Параллельно расследуется уголовное дело о предполагаемом мошенничестве, связанном с «Евротрансом», ООО «Трасса ГСМ» (дочернее предприятие «Евротранса») и «Фьюел Менеджмент АЗС». В нем «Ак Барс Банк» признан потерпевшим. По версии следствия, в рамках кредитной линии на 2,3 млрд руб. могли оформляться фиктивные документы о продаже топлива, которое фактически не поставлялось. Всего в объединенном производстве фигурируют заявления о возможном хищении нефтепродуктов более чем на 14 млрд руб.; под стражу заключены восемь человек, среди них председатель совета директоров «Евротранса» Игорь Мартышов. Фигурантам вменяется присвоение или растрата в особо крупном размере (ч. 4 ст. 160 УК РФ).

Старший юрист Forward Legal Олесь Груздев отмечает, что порядок взыскания будет зависеть от введения процедуры банкротства «Евротранса». В этом случае «Ак Барсу» придется заявить требования в деле о банкротстве и добиваться включения в реестр кредиторов, после чего претендовать на выплаты из конкурсной массы, оспаривать сделки и добиваться привлечения контролирующих лиц к субсидиарной ответственности.

Если банкротство не введут, взыскание будет проходить через исполнительное производство и поиск активов. Уголовное дело, по оценке эксперта, важно прежде всего для возможных требований к менеджменту и бенефициарам: предъявить их можно будет после установления судом виновности в хищении средств. Для взыскания с самого «Евротранса» ждать окончания процесса не требуется.