Авария на Красном мосту отрезает Хунзах, Шамиль и Тлярату от прямой трассы

В Гергебильском районе Дагестана закрыто движение по Красному мосту — участку региональной автодороги «Граница Чеченской Республики — Ботлих — Хунзах — Араканская площадка» на 133-м километре. Объект перешел в разряд аварийных, на месте идут восстановительные работы, сообщили в «Данестанавтодоре».

Последствия закрытия выходят далеко за пределы самого моста. Дорога — единственная «магистральная» связка горного пояса республики, и теперь транспортное сообщение сразу с четырьмя территориями — Хунзахским, Шамильским и Тляратинским районами и Бежтинским участком — идёт в обход. Диспетчеры маршрутов развернули поток по двум объездным трассам: через Буйнакск, Временный посёлок, Тлох, Харахи и Хунзах до Чалды, а также по линии Махачкала — Леваши — Гергебиль — Курми — Гунибская ГЭС — Карадах — Чалда. Обе схемы заметно длиннее прямой дороги, а участок через Гунибскую ГЭС — к тому же через плотинный переход с ограниченной пропускной способностью. На месте коммунальные службы обустраивают временную объездную дорогу — впрочем, это решение скорее аврального характера, чем полноценная замена моста.

Соседняя точка — Тляратинский район — работает по своему сценарию. На 19-м километре дороги «Тлярата — Камилух» ситуацию осложнили повторные сходы оползневых масс: участок срезает неоднократно, и движение там организовано по временной схеме с периодическим пропуском накопившегося транспорта. На месте дежурит один бульдозер; перебрасывается тяжёлый гусеничный экскаватор — техника, которой можно работать в стеснённых горных условиях, но которой для расчистки повторных оползней может и не хватить.