РЖД загрузит Московскую-Товарную

На территории станции в Петербурге появится 900 тыс. кв. м жилья и офисов

"Российские железные дороги" (РЖД) определились с концепцией застройки первой железнодорожной станции в Санкт-Петербурге: на территории Московской-Товарной, занимающей 21 га в самом центре города, появится 900 тыс. кв. м офисной и жилой недвижимости. Объем инвестиций оценивается в $1,5-2 млрд. Проект реализует неизвестное ООО "Росрегионпроект девелопмент", которое участники рынка связывают с самой железнодорожной монополией.
       
       Концепция развития территории станции Московская-Товарная была представлена в минувшую пятницу на градсовете, проводимом комитетом по градостроительству и архитектуре Санкт-Петербурга. Площадь застройки составляет примерно 40 га, из которых 21 га занимает грузовой двор РЖД, а еще 19 га находятся в собственности или в аренде у различных лиц, с которыми сейчас ведутся переговоры об использовании их земель. По словам архитектора Евгения Герасимова, проектом предусматривается строительство 300 тыс. кв. м жилья бизнес-класса и столько же офисных зданий класса "А". Еще примерно 300 тыс. кв. м займут несколько уровней подземной парковки. В квартале, рассчитанном на проживание примерно 5,8 тыс. жителей, также появятся три гостиницы уровня три-четыре звезды на 650-700 номеров. Как добавил гендиректор ООО "Росрегионпроект девелопмент" (инвестор и девелопер проекта) Валентин Чимпоакэ, строительство торгово-развлекательных комплексов здесь не предполагается. Срок реализации проекта — 2015 год, начать строительство планируется в конце 2010 года. Объем инвестиций оценивается в $1,5-2 млрд.
       Идея реорганизации зоны станции Московская-Товарная возникла несколько лет назад. Изначально администрация Петербурга собиралась предоставить РЖД взамен этих территорий площадку в Шушарах, а освободившийся участок, ограниченный улицами Кременчугской, Миргородской и Обводным каналом, выставить на инвестиционный конкурс. Но, в связи с возобновлением проекта высокоскоростного движения между Москвой и Петербургом, в РЖД решили самостоятельно заняться развитием привлекательного пятна в центре города.
       В качестве инвестора и девелопера было привлечено неизвестное ООО "Росрегионпроект девелопмент" — дочерняя структура ОАО "Ленгипротранс", института в сфере проектирования объектов транспортной инфраструктуры. Полтора года назад с ООО "Росрегионпроект девелопмент" был заключен инвестиционный договор, согласно которому компания должна до 2010 года на 18 га в промзоне Шушары-3 построить новый грузовой двор, куда будет переведены все объекты с Московской-Товарной. По мнению участников рынка, "Росрегионпроект девелопмент" действует в интересах самой железнодорожной монополии. Согласно отчету "Ленгипротранса" за IV квартал 2007 года, председателем совета директоров ОАО является вице-президент РЖД Олег Тони.
       ООО "Росрегионпроект девелопмент" создано в 2006 году специально под проект. По данным системы "СПАРК Интерфакс", 24% ООО принадлежат ОАО "Ленгипротранс", остальные 76% — кипрской "Росрегионпроект лимитед".
       Застройка Московской-Товарной — первый девелоперский проект РЖД на территории грузовых дворов станций в Петербурге. В Москве железнодорожникам удалось продвинуться дальше: в планах РЖД и столичных властей закрыть и перепрофилировать грузовые дворы Рижского, Белорусского, Киевского и Ярославского вокзалов — всего около 92,5 га (см. Ъ от 2 ноября 2007 года). Ведомство уже анонсировало параметры строек, которые развернутся на месте Рижского и Курского вокзалов, — 735 тыс. кв. м (см. Ъ от 21 ноября 2007 года) и 790 тыс. кв. м (см. Ъ от 5 марта 2008 года) соответственно. В обоих случаях основным претендентом на реализацию проектов выступает корпорация Mirax Group.
       Помимо Московской-Товарной, в Петербурге РЖД также участвует в застройке 460 га территории так называемой Измайловской перспективы, находящейся между Московским проспектом и Митрофаньевским шоссе. Около 30 га (десять участков) в этом районе принадлежат РЖД, их развитием занимается "дочка" монополиста ЗАО "Желдорипотека". По соглашению с ЗАО почти одну треть территории будет развивать петербургский холдинг "Адамант", который построит здесь 500 тыс. кв. м торгово-офисных площадей.
Яна Карпова

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...