Лифты не дождались механиков
Как дефицит кадров сказывается на обслуживании подъемников
План по замене устаревших лифтов в многоквартирных домах по всей России может быть сорван из-за кадрового дефицита, низкой квалификации монтажников и отсутствия централизованного госрегулирования в этой сфере. Ситуацию может исправить новый закон, который вступит в силу в этом сентябре.
Егор Снетков / Коммерсантъ
Обслуживание лифтов — одно из самых слабых мест в управлении отраслью подъемного транспорта, в которую также входят эскалаторы и подъемники для инвалидов. Сейчас в стране насчитывается 13,5 тыс. электромехаников, а число лифтов, по приблизительным подсчетам Национального лифтового союза (НЛС), достигает 800 тыс. Точного их числа никто не знает: на промышленных объектах учет лифтам Ростехнадзор перестал вести еще десять лет назад. Нагрузка на технический отраслевой обслуживающий персонал сейчас большая. «Раньше норма на одного механика составляла 20 лифтов, а сейчас их нагрузка примерно втрое больше»,— говорит президент НЛС Виктор Тишин.
Ситуация в сфере лифтового хозяйства ухудшилась из-за необязательного лицензирования деятельности по техническому обслуживанию лифтов. «Сейчас любая организация без опыта работы в сфере техобслуживания лифтов может подать заявку на тендер, выиграть его и начать работать, нанять пару неумелых монтажников и при этом вообще ни перед кем не отвечать. Последствия такой деятельности непредсказуемы»,— предупредил собеседник «Ъ-Недвижимости» в Ростехнадзоре.
На этом фоне смертность, связанная с авариями лифтового оборудования, растет. В шахтах лифтов за последние десять лет погибли 190 человек, а еще полтора десятилетия назад эти цифры были ниже на 20%, говорят в НЛС. Большинство погибших — электромеханики и монтажники. Выработанные лифты не меняют вовремя, квалификацию механиков и монтажников не проверяют должным образом из-за дефицита финансирования, говорит Виктор Тишин. По его словам, за обслуживание лифта сервисная компания получает меньше, чем жители платят за обслуживание домофона. В среднем в российских регионах этот показатель не превышает 5 тыс. руб. в месяц на единицу оборудования. В некоторых регионах обслуживание может быть и дешевле, например в Смоленске — 3 тыс. руб., говорит господин Тишин.
Списать не значит заменить
Кадровый голод в сфере лифтового хозяйства ставит под удар планы замены лифтового оборудования, срок службы которого превысил 25 лет. Однако пока замена лифтов отстает от графика. В 2025 году число устаревшего оборудования достигало 110 тыс. по всей стране, но не заменили и половины из-за дефицита финансирования. На это накладывается серьезная инфляция в отрасли. По словам Виктора Тишина, за последние годы лифты подорожали вдвое, до 4 млн руб., включая монтаж.
Существующее положение вещей в лифтовой отрасли тревожит власти на разных уровнях, и меры принимаются. В конце прошлого года региональным властям списали более 2/3 межбюджетных кредитов от общего объема средств, при условии, что эти деньги пойдут на замену лифтов, говорит депутат Госдумы Светлана Разворотнева. В 2025 году российские регионы приобрели 17,6 тыс. лифтов на замену устаревшему оборудованию в многоквартирных домах, подсчитали в Российском лифтовом объединении. За год показатель увеличился на 26,6%. Однако даже при ускорении темпов замены до полного выполнения плана далеко.
Новое регулирование
Проблемы российского лифтового хозяйства копились десятилетиями и во многом своему появлению обязаны отсутствию единого закона в этой сфере. Сейчас разные сферы лифтового хозяйства подчинены разным органам власти. Например, за производство лифтов отвечает Минпромторг, а надзор за работой оборудования несет Ростехнадзор.
Два года назад проблемы лифтовой отрасли донесли до президента России Владимира Путина, который дал поручение Минстрою разработать закон о лифтовой сфере. Министерство разработало закон, который вносит изменения в Жилищный кодекс. Документ был принят в конце декабря 2025 года. Закон определяет, что техническое обслуживание и ремонт лифтов в жилом секторе могут вести только индивидуальные предприниматели или юридические лица, включенные в федеральный перечень специализированных организаций, обязывает управляющих многоквартирными домами заключать договоры на техобслуживание и ремонт лифтов со специализированными организациями и указывает на оформление отдельных договоров на техническое обслуживание и ремонт лифтов.
При определении возможности включения организации в федеральный перечень специализированных лифтовых организаций основной упор предполагается сделать на подтверждение наличия у такой организации необходимого квалифицированного персонала и материально-технической базы, уточняют в Минстрое. Также, по словам представителя министерства, планируется утверждение типовой формы договора на оказание услуг и выполнение работ по техобслуживанию лифтового оборудования. Закон вступает в силу в сентябре 2026 года. Он ужесточает требования к обслуживающим лифты в многоквартирных домах организациям и определяет порядок ее привлечения.

