приглашает Екатерина Истомина
Завтра в подмосковном яхт-клубе "Пирогово" состоится парусная регата лодок класса "Дракон". Экипаж-победитель получит хронометр Girard-Perregaux Sea Hawk II с корпусом из титана (эта новая модель была представлена на Женевской часовой выставке в апреле). Приз будет вручать лично президент Girard-Perregaux Луиджи Маккалузо. Это человек легендарный не только в мире часов, но и в мире автоспорта: в 1970-х годах Луиджи Маккалузо состоял в команде Ferrari.
Регата, титульным спонсором которой является Girard-Perregaux, пройдет в Москве уже в третий раз. Такое часовое спонсорство "водного спортивного" события, разумеется, неслучайно. С одной стороны, оно связано с тем, что в настоящий момент яхтенный спорт является самым популярным развлечением формата life style. С другой стороны, в сегменте спортивных часов премиум-класса яхтенная тема сегодня признается самой модной. Многие швейцарские мануфактуры (например, Audemars Piguet, Hublot, TAG Heuer) подчеркивают это обстоятельство, представляя спортивные часы для главной регаты мира — America`s Cup. И Girard-Perregaux здесь не исключение, часовщики комплектуют специальными хронографами всю команду американского челленджера Oracle.
Российской команды пока нет на America`s Cup, да и вряд ли она появится в ближайшие годы. Пока что "модные темы" формата life style всем желающим приходится отрабатывать вовсе не у берегов Новой Зеландии, и даже не в акватории Валенсии (а именно там прошли два последних, 31-й и 32-й, этапа America`s Cup), а на Клязьминском водохранилище.
Завтра в подмосковной регате под бело-голубыми знаменами Girard-Perregaux будут принимать участие девять яхт класса "Дракон". Этот класс считается одним из самых престижных в мире яхтенного спорта. У "Драконов" очень непростая судьба. Судно такого типа сконструировал в 1920-х норвежец Юхан Анкер. И новорожденный "Дракон" сразу же привлек к себе внимание как недорогая, маневренная, быстроходная, гоночная и относительно простая в управлении лодка. "Дракон" был противоположностью старым громоздким классическим яхтам. В какой-то мере "Дракон" можно считать одним из главных спортивных фетишей того стремительного десятилетия.
Однако настоящие звездные минуты эти лодки пережили позже — в 1960-1970-е годы. Тогда соревнования яхт этого класса были включены в олимпийскую программу. У такой популярности была веская причина: "Дракон" как простая и маневренная лодка пришелся по душе очень многим спортсменам-любителям той эпохи. Позднее состязания "Драконов" из олимпийских видов, правда, исключили. Сегодня все "Драконы" принято делить на лодки классические, то есть построенные до 1972 года, и на лодки современные.
Популярным "Дракон" был не только в странах развитого капитализма, но и в СССР. Возможно, что именно та былая популярность и сыграла роль в том, что сегодня многие состоятельные люди, покупая себе лодку, выбирают именно "Дракон" — ведь они научились управлять им еще в юности. Среди яхтсменов приобретение "Дракона" также считается признаком серьезного отношения к делу — те, кто ходит на "Драконе", ищут в яхтенном спорте не пустого развлечения, а риска. Экипаж "Дракона" состоит из трех человек. Это рулевой, которым обычно является сам владелец яхты, а также два матроса — ими становятся профессиональные яхстмены, мастера спорта и олимпийские чемпионы.
Состязания "Драконов" — это и крайне эффектное романтическое зрелище, ведь эти лодки без хорошего ветра не ходят. Регата "Драконов" может идти от одного до пяти-шести часов. Если после того, как дан старт, ветер уходит, то соревнование откладывается, пока вновь не появится ветер. Опытные яхтсмены должны заранее предугадывать силу и направление ветра, чтобы не потерять скорость.
Президент Girard-Perregaux Луиджи Маккалузо, который откроет регату, привезет с собой не одни часы, а небольшую выставку. Экспозиция будет состоять из совсем новых моделей мануфактуры, представленных в рамках Salon de la Haute Horlogerie (SIHH) в Женеве. Выставка пройдет в яхте-клубе "Пирогово".