25 июня хозяйственный суд Киева признал недействительным договор о продаже 76% акций ОАО "Холдинговая компания "Лугансктепловоз'" российской организации ЗАО "Управляющая компания "Брянский машиностроительный завод"". Теперь Брянский машзавод обязан вернуть акции Фонду госимущества Украины. Тем самым суд удовлетворил иск ОАО "Днепровагонмаша" и ответил на письмо президента Украины.
Акциями ОАО "Лугансктепловоз" интересовались две украинские и две российские компании. Украинские компании, заявившие о желании участвовать в конкурсе на покупку 76% акций "Лугансктепловоз", были представлены ОАО "Марганецким горно-обогатительным комбинатом" и "Днепровагонмашем". Обе компании входили в группу "Приват". С российской стороны в торгах участвовал "Трансмашхолдинг", выставивший свои дочерние компании ОАО "Демиховский машиностроительный завод" и ЗАО "Управляющая компания "Брянский машиностроительный завод".
23 марта Фонд госимущества Украины провел, по оценкам прессы, самые значительные и скандальные торги 2007 года: аукционную продажу госпакета акций "Лугансктепловоза". К конкурсу были допущены только представители российского "Трансмашхолдинга", украинским компаниям было отказано в участии без объяснения причин. В итоге владельцем акций стал Брянский машиностроительный завод, сделавший только один аукционный шаг и заплативший за акции 292,505 млн грн ($58,5 млн) – всего на 505 тыс. грн больше номинальной стоимости. Результаты конкурса вызвали возмущение представителей Марганецкого ГОКа и "Днепровагонмаша", заявивших, что украинские компании готовы были заплатить за акции "Лугансктепловоза" 400 млн и 500 млн гривен соответственно. 29 марта 2007 года "Днепровагонмаш" направилв суд иск, оспаривающий результаты покупки.
Состоявшаяся сделка обсуждалась на самом высоком уровне: президент Украины Виктор Ющенко подверг критике Фонд госимущества за непрозрачность продажи "Лугансктепловоза". 11 апреля Виктор Ющенко направил письма генеральному прокурору Александру Медведько и и.о. главы Службы безопасности Валентину Наливайченко, в которых просил проверить соблюдение Фондом госимущества законодательства при совершении сделки. В письме президент Украины также обратил внимание на несоответствие предварительной цены пакета акций и цены продажи: по оценкам экспертов и ФГИУ, от приватизационной продажи акций "Лугансктепловоза" государство должно было получить от 400 млн гривен до 2 млрд гривен.
25 июня хозяйственный суд Киева аннулировал договор о продаже акций "Лугансктепловоза", а также признал недействительными решения ФГИУ относительно недопуска к конкурсу "Днепровагонмаша" и о признании победителем конкурса ЗАО "Управляющая компания "Брянский машиностроительный завод".
Напомним, что первый аукцион по продаже 76% акций "Лугансктепловоза" прошел еще в 2001 году. Тогда его победителем стал "АвтоКрАЗ-холдинг" (входит в группу "Финансы и Кредит" Константина Жеваго), однако впоследствии итоги аукциона были успешно оспорены Фондом госимущества. Повторный конкурс по продаже госпакета "Лугансктепловоза" планировалось провести еще в октябре 2006 года, однако он не состоялся из-за судебных разбирательств о праве собственности на пакет акций предприятия.
ОАО "Холдинговая компания 'Лугансктепловоз'" – украинский монополист по производству магистральных тепловозов, дизель-поездов, электропоездов и транспортеров. Оборот в 2006 году составил $88,43 млн, компания завершила год с убытком 15,771 млн гривен. 99,7% акций "Лугансктепловоза" принадлежит Фонду госимущества, остальные котируются на ПФТС.