Коротко

Новости

Подробно

С аэропортом провели "Инвестиционные консультации"

Рощино купили для неизвестного инвестора

Газета "Коммерсантъ" от , стр. 18

Российский фонд федерального имущества продал в пятницу на аукционе за 610 млн руб. 100% госакций тюменского аэропорта Рощино. Победителем стало ООО "Инвестиционные консультации", возглавляемое менеджером управляющей компании "Регион Девелопмент" Игорем Панкратовым. Конечный приобретатель не разглашается, хотя ранее аэропортом интересовались крупнейшие авиакомпании России — "Аэрофлот" и "Ютэйр". Последняя уже владеет рядом аэропортовых активов, а ее давним партнером является именно инвестгруппа "Регион".


В пятницу Российский фонд федерального имущества (РФФИ) провел аукцион по продаже 100% акций ОАО "Аэропорт Рощино" (Тюмень). Это была уже вторая попытка продать аэропорт. В начале сентября 2006 года тюменский филиал РФФИ впервые выставил его на продажу, потом срок приема заявок был продлен до 13 октября, а в декабре РФФИ назначил новую дату аукциона — 6 апреля.

Накануне аукциона разразился скандал. Стало известно, что помимо авиакомпании "Ютэйр" (Тюменская область), обращавшейся в Федеральную антимонопольную службу (ФАС) с соответствующим ходатайством, на аэропорт претендуют структуры "Аэрофлота", крупнейшего авиаперевозчика страны (см. Ъ от 4 апреля). Однако буквально на следующий день после появления этой информации глава ФАС Игорь Артемьев публично выступил против совмещения функций коммерческих авиаперевозок и аэропортовой деятельности. Позицию ФАС, не разрешившую "Ютэйру" участие в аукционе, поддержали Минэкономразвития и Росавиация (см. Ъ от 5 апреля).

В результате в пятничных торгах приняли участие четыре компании — ЗАО "Тюменьспецавиа", аффилированное с "Ютэйром", ООО "Атон корпоративные финансы", ООО "Инвестиционные консультации" и некое ООО "Солар" (по данным информационной системы СПАРК, только в Москве зарегистрировано несколько десятков компаний с таким названием). Между двумя последними и развернулась непродолжительная борьба за актив. Победителем было признано ООО "Инвестиционные консультации", предложившее за аэропорт 610 млн руб. (при начальной цене в 550 млн руб.) Представитель ООО отказался от общения с журналистами и не уточнил, чьи интересы представляет компания. Не стали комментировать итоги аукциона в "Ютэйре" и "Аэрофлоте".

Между тем, как удалось выяснить Ъ, ООО "Инвестиционные консультации" связано с инвестиционной группой (ИГ) компаний "Регион". В частности, по данным СПАРК, гендиректором "Инвестиционных консультаций" является Игорь Панкратов, одновременно занимающий пост директора по управлению инвестициями управляющей компании (УК) "Регион девелопмент". Господин Панкратов подтвердил Ъ, что "Инвестиционные консультации" принимали участие в аукционе и действовали по поручению клиента. Назвать его и прокомментировать связь "Инвестконсультаций" с "Регионом" он отказался. В самом "Регионе" Ъ сообщили, что пакет акций аэропорта Рощино приобретен в интересах "крупного стратегического инвестора". Отметим, что ИГ "Регион" — давний партнер "Ютэйра" — в частности, участвовала в размещении облигаций авиакомпании.

Аналитик Rye, Man & Gor Securities Олег Судаков считает, что, "по большому счету, этот аэропорт никому так не был нужен, как авиакомпании 'Ютэйр'". По его мнению, Рощино может стать достойным "пополнением коллекции" аэропортовых активов авиакомпании в регионе и "позволит развивать аэропортовый бизнес авиакомпании на новом уровне". "Ютэйр" уже является совладельцем аэропорта Сургута, еще пять региональных аэропортов в Тюменской области ему принадлежат в форме филиалов. Глава аналитической службы агентства "Авиапорт" Олег Пантелеев считает, что "если 'Ютэйр' действительно приобрела 'Рощино', то речь идет уже не о создании дополнительной базы для вертолетной деятельности, а попытке построения отдельного аэропортового бизнеса на территории нефтедобывающих регионов". "Конечный бенефициар 'Рощино' вряд ли будет раскрыт. Но косвенно мы сможем сделать какие-то выводы, когда произойдут назначения в совет директоров и управленческие структуры аэропорта",— сказал анонимно один из участников рынка.

Отметим, что похожая история была в 2004 году, когда из состава акционеров самого "Ютэйра" вышли администрация Ханты-Мансийского АО и мэрия города Сургут, ранее владевшие почти 45% акций авиакомпании. По неофициальным данным, основным собственником "Ютэйра" тогда стали структуры "Сургутнефтегаза", что косвенно подтвердилось избранием в совет директоров перевозчика менеджеров нефтяной компании.

Алексей Ъ-Екимовский, Сергей Ъ-Рыжкин



Комментарии
Профиль пользователя