Российское представительство компании Toyota Motor Corp — OOO "Тойота Мотор Мануфэкчуринг Россия" начала кампанию по набору персонала на свое петербургское производство. Автоконцерн планирует запустить свой завод 24 декабря 2007 года, набрав к этому моменту штат из 600 человек. Начало кампании совпало с забастовкой работников завода "Форд Мотор Компани"(ФМК), часть из них уже переметнулась к японским конкурентам.
Все отраслевые газеты, посвященные найму персонала, приглашают рабочих разных специальностей устраиваться на новое сборочное предприятие "Тойоты". К тому же призывают рекламные постеры в метрополитене. "Будущие сотрудники предприятия уже проходят курс обучения в наших производственных центрах во Вьетнаме и Японии. Всего планируется набрать на предприятие до 600 сотрудников", — сообщил на прошлой неделе Хироши Мурата, заместитель руководителя представительства Toyota Motor Corp. По его словам, завод компании начнет работу 24 декабря текущего года. "В марте начнется установка технологического оборудования. Первоначально компания планирует выпускать около 20 тыс. Toyota Camry, с последующим увеличением мощностей до 200 тыс. в год", — отметил господин Мурата. Общий объем инвестиций в производство составит примерно 4 млрд рублей. Какое число рабочих уже набрано на сегодняшний день, вчера выяснить не удалось, так как представители строящегося завода отказались отвечать на этот вопрос.
Напомним, что "Тойота" объявила о намерении построить завод в России в октябре 2004 года. Через год с правительством РФ был подписан меморандум о намерениях по основанию завода в Петербурге. В июне 2005 года в районе поселка Шушары торжественно заложили первый камень строительства. Сегодня руководство компании подтверждает, что все работы ведутся по графику и производство будет запущено в срок. Выпуск продукции начнется в 2009 году.
Начало рекрутинговой кампании "Тойоты" оказалось на руку сотрудникам завода ФМК во Всеволожске, которые в настоящий момент ведут трудовой спор со своим руководством, требуя повышения зарплаты и улучшения условий труда. Часть работников ФМК решили не дожидаться окончания противостояния и трудоустроиться на производстве "Тойоты". "Нельзя сказать точно, сколько именно наших сотрудников перешло на японское предприятие, но даже 10 специалистов — это весьма уже ощутимая потеря для производства. Основная причина перетока квалифицированных кадров в том, что конкуренты предлагают более высокую зарплату, к тому же сотрудники почти год смогут только учиться за счет работодателя", — говорит Алексей Этманов, председатель профсоюзного комитета ЗАО "Форд Мотор Компани". Руководство ФМК пока не комментирует ситуацию с перетоком своих кадров на завод японского производителя.
Между тем рекрутеры считают, что крупным западным компаниям, открывшим производство в Петербурге, будет все сложнее решать свои кадровые проблемы — заявленных проектов много, а квалифицированной рабочей силы мало. Поэтому конкуренция производителей за профессионалов будет лишь усиливаться. К тому же, по мнению экспертов, опыт противостояния рабочих и управленцев ФМК приведет к тому, что западные компании будут все чаще сталкиваться с трудовыми конфликтами. "Не секрет, что один из плюсов при выборе России в качестве региона для строительства предприятия — это слабое трудовое законодательство и возможность не полностью соблюдать его", — отмечают в крупном агентстве по найму персонала. "Несомненно, теперь инвесторы будут учитывать фактор профсоюзов при подготовке и запуске проектов", — отмечает Татьяна Богус, генеральный директор рекрутинговой компании АНКОР в Петербурге. В целом опрошенные Ъ участники рынка считают, что кадровый кризис в городской промышленности возникнет в 2008-2009 годах, когда новые автоконцерны достигнут проектной мощности и приступят к массовому рекрутингу. "Дефицит рабочих кадров сегодня испытывают практически все отрасли, в том числе и наша. Один из вариантов решения проблемы — повышение квалификации уже работающих сотрудников. Этим занимается специальный отдел технического тренинга фабрики. Мы также используем внешний ресурс учебного комбината", — говорит Елена Васютина, менеджер по подбору персонала фабрики "Петро".
Мария Шевченко