Ведомости

Как сообщил „Ъ“ вчера совладелец АКБ «Каури» Евгений Вильховецкий, 1 марта состоится внеочередное собрание акционеров, где будет переизбран совет директоров. В него, кроме самого господина Вильховецкого войдут гендиректор «Стройпанелькомплекта» Виктор Суетин (владеет около 16% акций банка), Владимир Андреев и и.о. президента банка Роберт Быстрых. Ожидается также, что акционеры примут решение об увеличении уставного капитала банка на 100 млн рублей до конца 2007 года (в результате капитал составит около 190 млн рублей). Кроме этого, как сообщил „Ъ“ Евгений Вильховецкий, в 2007 году банк откроет филиал в Москве: «Он нам нужен в первую очередь для того, чтобы облегчить нашим клиентам — Пермскому пороховому заводу и заводу смазок и СОЖ взаимоотношения с партнерами».
Надежда Емельянова

ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) отказалось финансировать технико-экономическое обоснование (ТЭО) железнодорожного обхода города Перми. Об этом сообщил „Ъ“ источник в краевом правительстве. Напомним, строительством обхода власти края озаботились в конце 1990-х. Дело в том, что сейчас Транссибирская магистраль проходит через центр города. Строительство обхода необходимо для перераспределения грузопотока из центра Перми. Рассматривалось несколько вариантов строительства обхода — южный, северный и так называемый «дальний южный». В декабре 2006 года железнодорожники и чиновники сошлись на южном варианте. После этого оставалось только дать обоснование этого варианта. Вчера источник в крайадминистрации заявил, что отказ РЖД финансировать ТЭО был ожидаемым, так как железнодорожники вообще не видят необходимости строительства обхода. Источник „Ъ“ отметил, что власти сами готовы обосновать этот проект, однако дальнейшие вложения в строительство делать не намерены. Собеседник „Ъ“ заметил, что на ТЭО уже выделено 10 млн рублей в краевом бюджете на 2007 год.
Ирина Пелявина

ОАО «Мотовилихинские заводы», по предварительным данным, в 2006 году увеличило чистую прибыль в 1,9 раза по сравнению с 2005 годом — до 65 млн рублей. Консолидированный объем продаж по холдингу увеличился, по предварительным данным, на 13% по сравнению с 2005 годом и составил 6 млрд рублей. ОАО «Мотовилихинские заводы» — крупнейшее предприятие оборонно-промышленного комплекса Пермской области. Производит машиностроительную продукцию, нефтепромысловое оборудование, строительно-дорожную технику, развивает металлургическое производство, выпускает вооружение — системы залпового огня «Ураган», «Смерч», самоходные орудия «Нона», танковые пушки. Крупнейшими акционерами компании являются ЗАО ФД «Русь», ФГУП «Сплав» и ООО «Оборонимпекс».
Интерфакс

Правительство края направило письмо в компанию S7, в котором выразило недовольство работой компании в Прикамье. Как сообщил „Ъ“ источник в крайадминистрации, правительство недовольно отменой полетов и задержками рейсов. Так, по данным источника „Ъ“, в январе-феврале 2007 года было 29 задержек, 7 рейсов были вообще отменены. Кроме этого, чиновники недовольны негативными отзывами по работе с пассажирами сотрудников компании, а также возникновением трудностей при регистрации. По данным „Ъ“, премьер правительства Николай Бухвалов в письме попросил дать разъяснения по данным фактам. Напомним, что в декабре 2006 года компания S7 заключила соглашение о сотрудничестве с ФГУП «Пермские авиалинии», взяв на себя все рейсы пермской компании. К соглашению планировали подключиться и власти Прикамья. Источник „Ъ“ отметил, что сейчас подписание соглашения с компанией S7 откладывается и власти намерены доработать соглашение, чтобы прописать в нем больше конкретики и потребовать, чтобы S7 взяла на себя четкие обязательства по работе в крае.
Ирина Пелявина