Аэропорты собираются в холдинги

По словам Романа Троценко, планы ТПГ "Московское речное пароходство" (МРП) по развитию аэропортового бизнеса не исчерпываются участием в аукционе по продаже аэропорта Сочи. До конца года группа планирует зарегистрировать холдинговую структуру под рабочим названием "Евроазиатская аэропортовая компания". Она должна стать собственником и управляющей компанией целого ряда аэропортовых активов.

ТПГ МРП уже контролирует около 42% акций в ОАО "Аэропорт Толмачево" (Новосибирск, шестое место по объемам перевозок в России) и 48% акций в ОАО "Авиапредприятие 'Алтай'", эксплуатирующем аэропорт Барнаула. По словам Романа Троценко, ТПГ МРП интересуется проектом строительства нового аэропорта в Иркутске, а также присматривает еще несколько аэропортов в России и СНГ. "Задача — в течение пяти лет создать компанию с ежегодной выручкой в $1,2 млрд",— говорит господин Троценко, уточняя, что аэропортовый бизнес весьма рентабелен: 15% в год от авиационной деятельности (в частности, сборов за взлеты-посадки и обслуживание самолетов) и 30% — от неавиационной деятельности.

Отметим, что это не первый подобный проект. РАИнКО создало компанию "Аэропорты Юга", управляющую аэропортами Краснодара, Анапы и Геленджика, а ОАО "Международный аэропорт Шереметьево" является инициатором не одобренной пока концепции по созданию управляющей аэропортовой госкомпании.

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...