Лоты на ходу

Приглашает Екатерина Истомина

Аукцион Sotheby`s, на котором в качестве лотов будут выставлены автомобили, мотоциклы и тематические аксессуары, состоится 13 апреля в павильоне "Форум" в Экспоцентре. Торги станут кульминацией одноименной выставки Super Car & Bike, которая будет проходить в Экспоцентре с 12 по 16 апреля. Торги Sotheby`s назначены VIP-мероприятием. Это будет закрытый аукцион, вход будет осуществляться только по "специальным пригласительным билетам", а потенциальных покупателей устроители убедительно просят зарегистрироваться аж за сутки до начала торгов (регистрация закончится в разгар вечеринки Sotheby`s — 12 апреля, в 19.00). В качестве аукциониста будет выступать крупный специалист, человек милейший. Сам лорд Марк Полтимор, глава Sotheby`s в России намерен постучать аукционным молотком.

Надо обязательно иметь в виду, что 57 лотов (с ними можно ознакомиться в каталоге, размещенном на www.supercarandbike.com) не были собраны собственно специалистами Sotheby`s, это не есть автомобильная коллекция "от Sotheby`s". Тем не менее среди представляемых аукционистом Sotheby`s топ-лотов есть занятные экземпляры.

Автомобильный раздел аукциона открывает машинка действительно легендарная. Это малютка "Изетта", или же BMW Isetta 250 выпуска 1959 года, мультипликационный немецкий автомобиль эпохи "большой экономии". Несмотря на комичность и игрушечность, "Изетта" вынослива и упряма, как молодой осел. Три таких машинки участвовали в прошлогодней гонке Mille Miglia, и все три добрались до финиша, оставив позади 1600 километров непростой трассы (эстимейт €28 тыс.).

Вообще, заграничные "старики" обещают радовать. Приедут популярнейшие сегодня в России и в мире Bentley boys — Bentley S1 Continental 1956-го (€230 тыс.) и Bentley S3 Cabrio 1964-го (€215 тыс.). Будут и мерседесовцы. Служители "трехлучевой звезды" стартуют с фигуристого и очень плотного, как балерины Большого в 1950-х, Cabrio 220A как раз 1952 года (эстимейт €149 тыс.). Затем эффектно продолжат грозным кабрио MB W111 (280) 3.5 1961 года, сообщается, что за год цена на эту модель подскочила в два раза (сейчас эстимейт €129,5 тыс.). И напоследок самое сладкое — "Крылья чайки", купе 300 SL 1955 года, о легендарности которого знает любой ребенок. Однако цена на "Крылья" нам кажется просто ужасной — €520 тысяч. Это очень много, если учесть, что "Крылья чайки" хоть и стопроцентно легендарная машина, но все же не редкость на антикварном рынке. Специальный ностальгический топ-лот для русских — бронированный S-Klasse 600 с 140-м кузовом, "шестисотый", легендарный "чемодан" (€170 тыс.).

Обрадует яркими топ-лотами и компания "Ягуар". От семейства "кошек" будут сразу два XK, один — 120 Coupe 1953 года, второй — 140 Cabrio 1951-го. Плюс XKR Convertible, выставленный на торги дилером Jaguar Musa Motors (€143 тыс.). XKR Convertible еще проходит по разряду "заграничная кинозвезда", так как автомобиль из этого семейства принимал участие в бондиане "Умри, но не сейчас".

По традиции будет и раздел старых советских автомобилей. Его можно условно разделить на "просто старые машины" и на так называемые "членовозы", бронированные капсулы на колесах, в которые ездили (или собирались ездить) члены Политбюро ЦК КПСС. Однако и "просто старые машины" получили патриотическую окраску — в буквальном смысле слова. Еще встречающийся на дорогах ГАЗ М20 выпуска 1955 года (эстимейт €42 тыс.) предстанет перед покупателями после атаки художественного тюнинга. Атаку осуществил известный московский аэрограф Игорь Рябов, который использовал в своей работе эскизы народного художника России, председателя союза художников-ветеранов Виктора Ивановича Макеева. В результате совместных усилий господ Рябова и Макеева ГАЗ М20 теперь можно смело выпускать на Красную площадь, да и в День Победы — на капоте и на бортах автомобиля подробнейше нарисованы победоносная георгиевская ленточка и лубочные виды Кремля (€50 тыс.).

Большие деньги — от €357 тыс.— попросят за ЗИЛ 41052 ("Бронекапсула") 1988 года. Это кошмарный номенклатурный бронированный лимузин, в котором передвигались первый президент СССР Михаил Горбачев, а потом и первый президент России Борис Ельцин. В аукционном каталоге расписываются все прелести "членовоза" — "один из самых защищенных автомобилей в мире" (благодаря особой конструкции и стали 68ХГСЛМН со спецдобавками), "конструкция шасси такова, что автомобиль невозможно перевернуть", "было создано всего 22 таких автомобиля", "у владельцев есть документация из Кремля". Вдвое дешевле обойдется другая история — ЗИЛ 114Е 1977 года, однако этот экземпляр относится к репликам — в лимузине установлен современный мотор и изменена трансмиссия.

Велик и раздел современных тюнингованных автомобилей. В нем, например, будет выставлен тюнингованный Chrysler 300C с фирменным для концерна двигателем HEMI 5.7 (машина 2005 года). После тюнинговых работ Chrysler 300C выглядит очевидно с претензией на Continental Bentley — благодаря решетке радиатора, обвесам и дискам (эстимейт €71 тыс., что на €15 тыс. дороже, чем самая дорогая серийная версия). Покажется новой, оттюнингованной мордой злобный BWM X5 (передний бампер у него теперь от Hartge, была проведена тщательная металлохирургия капота и крыльев; эстимейт €76 тыс., однако это автомобиль 2002 года выпуска).

Выползет тюнингованный старина Hummer H2, сам чернее тучи. О проведенном тюнинге в каталоге сказано: "убранство салона автомобиля класса люкса" (иными словами "салон — свинина, полный фарш", и за это — €82 тыс.). Прибудет также и Hummer H2 белого цвета с разными электрическими примочками (вроде запуска двигателя с отпечатка пальца и мобильным офисом). Эта "военная" машина-трактор не только белого цвета, но еще и спортивного дизайна: малоповоротливая бандура со всех сторон увешана обвесами и порогами (€184 тыс.). Еще один Hummer H2 с виду самый обычный Hummer H2 — закомплексованная непомерная будка, но внутри (мы можем судить только по фотографиям) — это благородный лимузин, кожа, дерево, кажется, что даже и бархат есть (€300 тыс.).

Из сельских британских внедорожных радостей — элегантный серебристый красавец Range Rover Vogue в доводке британского ателье Kahn Design (здесь не жалко начать торг со €142 тыс.). Примчится, конечно, и новый из самых новых Bentley — Continental Flying Spur, весь в тюнинге от ателье Mansory (эстимейт €345 тыс.). Новое поколение ML-Klasse Mercedes-Benz со стартом от €134 тыс. покажет себя в тюнинговой версии немецкого Carlsson — трехсоставные кованые колесные диски и особой гармонии выхлопы. Новейшие Porsche Cayenne: здесь только Turbo и всевозможные тюнинговые обвесы, доработки, доводки и иные эксклюзивные дизайны.

Спецпредложения — Wiesmann Roadster MF, 500-й экземпляр серии был построен для аукциона Super Car & Bike (€330 тыс.). Это породистый готический красавец с двигателем BMW M3 и кузовом из стекловолокна. Выкатятся и два адских болида. Первый — Koenigsegg CCR, автомобильная ракета, под капотом которой трясутся 806 "лошадей" ("максималка" — 395 км/ч, но ее как-то трудно проверить, а вот эстимейт вполне реален — это €550 тыс.). Второй — одноместный гоночный болид, участник A1. За €1350 тыс. кто-то сможет позволить себе эту разноцветную гоночную пташку, но нужно будет еще несколько миллионов, чтобы построить какую-нибудь трассу.

Раздел секции мотоциклов открывает патриотичный лот — Ducati 748R 2002 года. Этот мотоцикл происходит из лимитированной серии в 830 экземпляров (на аукцион попадет экземпляр под номером 810), которая выпускалась в 2002 году. Ducati 748R патриотичен, потому что нагружен дополнительной "биркой" — Denissimachev. В прошлом году его тюнингом занимался лично российский дизайнер Денис Симачев (эстимейт €35 тыс.). К числу эксклюзивных лотов можно отнести существующий в единственном экземпляре Custom-Bike, на строительство которого у "Мотосалона Харли" ушло 16 месяцев (€47 тыс.). Еще более дорогая и модная двухколесная штука — Mad`s Lowrider "The First" 2006. Этот ретрокрасавец — первый питомец из только что стартовавшей лимитированной серии в 7 экземпляров. Выход последнего Mad`s Lowrider ожидается только в 2008 году (€85 тыс.). Совсем дорогой и редкий — сокрушительный футуристический байк Vyrus 985C34V, второй экземпляр из пятиштучной серии (€90 тыс.).

В разряде аксессуаров мы отметили одну вещицу, которая действительно способна потрясти воображение. Это колесные диски американской фирмы Asanti, которые украшены полудрагоценными камнями. Например, в дисках, которые будут выставлены в качестве топ-лота, задействовано 63 тыс. полудрагоценных камней (над установкой камней в диски Asanti работают ювелиры компании Icelink, и весь процесс занимает два месяца). Выставленный экземпляр (эстимейт €295 тыс.) не обязательно сразу покупать, можно просто присмотреться, а потом заказать другие — под цвет автомобиля, например.

Кроме автомобилей, мотоциклов и аксессуаров на торги попадут и сопутствующие дорогие товары — хьюмидоры, виски, вино (не избежат участи быть проданными шесть бутылок Petrus 1988, 1994, 1996 и 1997 годов), компьютер Flybook, украшенный кристаллами Swarovski, и "золотой номер" от "Билайн".