Организатор крупнейшей отечественной гоночной серии "Формула-Русь" Юрий Ким заявил, что в этом году чемпионат проводиться не будет. Причина — финансово-организационный конфликт между организаторами серии и Российской автомобильной федерацией (РАФ).
Впервые чемпионат России в классе "Формула-Русь" был проведен в 2001 году. По задумке Юрия Кима серия должна была стать своего рода трамплином для молодых талантливых гонщиков, у которых ввиду отсутствия громкого имени нет возможности привлекать существенные спонсорские средства для участия в более престижных гонках. Привлекательность "Формулы-Русь" состояла в том, что расходы на участие в ней были вполне умеренными по сравнению со старшими сериями. Ведь сами машины (их запуск в производство в общей сложности обошелся в $3 млн) куда дешевле зарубежных аналогов как по стоимости, так и по обслуживанию. Скажем, классический карбоновый кокпит обойдется в сумму не менее $10 тыс., а металлический, используемый в "Формуле-Русь", всего в $700.
По признанию Юрия Кима, серия не приносит никаких доходов. "Содержал я ее фактически на собственные средства. Можно сказать, что делал я это просто ради собственного удовольствия,— заявил Юрий Ким.— В последнее время вроде бы стала проявляться тенденция к некоторому выправлению ситуации. Однако теперь я вынужден отказаться от серии. Просто потому, что никак не могу найти общего языка с функционерами РАФ. Причем не высшего звена, а именно с исполнителями".
Федерация является единственным на территории России органом, уполномоченным проводить или делегировать право проведения турниров под вывеской "чемпионат России". Кроме того, за РАФ закреплены все права на телетрансляции гонок, имеющих официальный статус национального первенства. Так вот эти права РАФ фактически продает организаторам гонок. То есть последним, прежде чем договариваться с телевидением, нужно получить разрешение РАФ. Также нужно разрешение РАФ, чтобы заключить контракт, скажем, с титульным спонсором. Помимо этого существует еще ряд сборов — за лицензирование гонщиков, машин и т. д. Суммы, надо признать, набегают не самые серьезные. В текущем году, по словам Юрия Кима, в общей сложности затраты на оплату разного рода сборов должны были составить около 500 тыс. рублей. Впрочем, нельзя не отметить, что за последние пять лет они возросли почти в 20 раз.
Формально в этих положениях трудно найти неразрешимые противоречия. "Проблема в другом — как РАФ исполняет собственные правила. Все проблемы начались после прошлогоднего чемпионата. Федерация выставила нам счет на 200 тыс. рублей за права на телетрансляции. Я бы его оплатил. Если уж на проведение каждого из семи этапов 'Формулы-Русь' тратится по $100 тыс., то такие деньги, наверное, не являются проблемой. Но проблема в том, какой счет был выставлен. В нем в качестве цели платежа указан 'добровольный взнос'. Надо понимать, что в налоговых органах такие 'взносы' от коммерческих организаций в адрес общественной организации расцениваются просто как взятка,— рассказал господин Ким.— А другого счета мне исполнительный директор РАФ Сергей Иванов выставлять не хочет. Более того, он сумел убедить руководство РАФ, включая президента Виктора Кирьянова, в том, что я не исполняю своих обязательств".
Из-за нежелания проводить этот платеж, как утверждает господин Ким, "Формуле-Русь" было отказано во включении в официальный календарь соревнований. Пока нет календаря — нет и регламента. Нет регламента — нет возможности вести переговоры с владельцами трасс об организации этапов, договариваться со спонсорами.
Но этим проблемы не ограничиваются. Новые правила работы со спонсорами, которые стремится ввести РАФ, возможно, породят серьезные проблемы еще у ряда серий — ситуация, похожая на ту, что сложилась в "Формуле-Русь", намечается и в старшей "Формуле-1600". Наличие "определенных проблем" с последней вчера подтвердил сам Сергей Иванов. Дело в том, что промоутерам гонок предложено подписать соглашение, по которому до 30% рекламных площадей на автодромах должно безвозмездно отдаваться федерации. Еще около 20% по традиции достаются владельцам трасс. При этом промоутеров серий обязуют проводить гонки исключительно за свой счет. Ну и плату за право их проведения тоже никто отменять не собирается.
Сергей Иванов, к которому Ъ обратился за комментариями, выразил недоумение по поводу претензий господина Кима. "Я всего лишь исполнитель и ничего сам не выдумываю. Однако Юрий Ким, с которым мы, кстати, всегда очень успешно сотрудничали, почему-то считает меня виновником всех своих бед,— заявил господин Иванов.— Ну если не нравятся ему суммы взносов, пусть обращается в орган, уполномоченный устанавливать их размер,— в большой совет РАФ, например, заседание которого назначено на 14 марта. Кроме того, он как минимум не точен, когда говорит, что РАФ требует выделения для собственных нужд 30% рекламных площадей на гонках. Эта цифра год назад составляла 5%, не изменилась она и сейчас". На вопрос, каковы все же перспективы урегулирования спора между РАФ и "Формулой-Русь", господин Иванов заметил, что в России, оказывается, и без того слишком много гоночных серий. "У нас одних чемпионов в разных сериях 48. Явный перебор, на который обратил уже внимание и Росспорт",— сказал Сергей Иванов.