Красноярские шины покатились в неизвестном направлении

В минувший понедельник ОАО «Амтел-Фредештайн» впервые назвало покупателя принадлежавшего ему несколько лет Красноярского шинного завода (КШЗ). Согласно официальной информации холдинга, собственником 100% акций предприятия стала компания «Востокшинаинвест». При этом сумма сделки не разглашается. Краевые власти пока отказываются говорить о новом собственнике, а в компании SM.group (экс-«Сибмашхолдинг»), ранее называвшейся возможным покупателем КШЗ, не признают факт интереса к покупке завода.

В минувший понедельник ОАО «Амтел-Фредештайн» официально сообщило о продаже 100% акций ЗАО «Шинный комплекс „Амтел-Сибирь“» (Красноярск). При этом сумма сделки продавцом названа так и не была. ООО «ПО „Красноярский шинный завод“», входит в ЗАО «ШК „AmtelСиб“». Ежемесячно производит продукции на 200 млн рублей. Налоговая задолженность предприятия составляет 7,5 млн рублей. На предприятии работают 1630 человек, средняя заработная плата составляет 7 тыс. рублей. Годовой оборот — около 2 млрд рублей. Убыток предприятия в прошлом году составил около $10 млн. Объем производства продукции в этом году упал на 45%. В сентябре КШЗ прекратил выпуск покрышек для легковых и грузовых автомобилей и сосредоточился на производстве шин для самолетов, военной и сельхозтехники. Впервые информацию о возможной продаже КШЗ подтвердил осенью 2005 года председатель комиссии по промышленности краевого парламента Виктор Зубарев. По словам господина Зубарева, объекты предприятия после продажи «скорее всего будут использоваться в качестве складских помещений». Информацию депутата подтвердил и один из менеджеров КШЗ. В разговоре с корреспондентом „Ъ“ он признал, что завод «готовится к ликвидации». «Сейчас в России сложилась такая ситуация, что проще построить новое предприятие, чем реконструировать КШЗ. Поэтому профильный покупатель вряд ли найдется», — уточнил он. Однако в администрации региона заявили, что, по их информации, собственник завода ведет переговоры о его продаже и при этом «идет разговор о продаже именно производства». А заместитель губернатора края Виталий Бобров категорично заявлял „Ъ“: «Мы, безусловно, ведем речь только о сохранении производства. Именно такой позиции придерживаются и на самом „Амтеле“». Завершить переговоры планировалось в конце декабря.

Однако только в конце января руководитель агентства промышленности и ТЭК администрации Красноярского края Денис Пашков признался, что сделка завершена. При этом он отказался назвать журналистам нового собственника КШЗ. По его словам, он может сообщить лишь, что компания-покупатель зарегистрирована в Красноярске, а ее владельцы «проживают на территории края». Вчера через пресс-службу господин Пашков подтвердил свои слова. В пресс-службе пояснили, что скоро представители собственника побывают на встрече в краевой администрации, где расскажут чиновникам о своих планах по сохранению и развитию производства на предприятии. Вместе с тем руководитель агентства ранее уточнял, что сделка по продаже холдингом «Амтел» КШЗ новому собственнику еще не завершена. «Это произойдет не ранее чем через месяц», — подчеркнул господин Пашков, уточнив, что новый собственник заявил о намерении сохранить производство шин на заводе, правда, с перепозиционированием модельного ряда. Впрочем, более подробные производственные планы и за счет чего новый собственник намерен восстановить производство на «проблемном» предприятии, в администрации пообещали обнародовать только после встречи с новым собственником.

Вчера никто в Красноярске не смог ответить на вопрос о том, чьи интересы представляет новый собственник завода. В местном управлении федеральной антимонопольной службы «ничего не слышали» о компании «Востокшинаинвест» (по информации „Ъ“, она зарегистрирована в поселке Березовка, в нескольких километрах от самого завода). Руководство завода было недоступно для комментариев. Источник „Ъ“ в краевом парламенте сообщил, что, по его информации, «единственным собственником «Востокшинаинвеста» является физическое лицо, о котором власти знают только одно — его фамилию: Шамко». По информации „Ъ“, речь может идти о бывшем руководителе завода Игоре Шамко.

Интересно, что еще раз опровергли свою причастность к покупке КШЗ в компании SM.group (экс-«Сибмашхолдинг»). Вслед за январскими заявлениями господина Пашкова сразу несколько информагентств сообщили о том, что за покупателем стоят основные акционеры SM.group Олег Кириллов и Юрий Коропачинский. Однако вчера официальный представитель холдинга Василий Рябинко заявил, что ему «ничего не известно о сделке». «Я консультировался на эту тему с руководством», — уточнил он.

Источник „Ъ“ в краевом комитете профсоюзов вчера предположил, что «„Востокшинаинвест“ — это обычная фирма-«прокладка», созданная для одной сделки», но назвать реального собственника также затруднился. По его словам, «если мы ведем речь именно о красноярском капитале и о сохранении производства одновременно, то это должен быть крупный бизнес. В Красноярске таких людей можно пересчитать по пальцам одной руки».

МИХАИЛ МИШКИН