История собственности Домодедово

31 октября 1996 года было принято постановление правительства России о приватизации международного аэропорта Домодедово. В 1997 году здание аэропорта было передано госпредприятием "Домодедовское производственное объединение гражданской авиации" компании "Домодедово-2", где само ГУП получило 48,65% акций, а структура компании "Ист Лайн" — Hacienda Investments Ltd. — 50,66%. После нескольких дополнительных эмиссий доля государства сократилась почти до нуля, и аэровокзал был фактически приватизирован группой "Ист Лайн". 13 мая 1998 года ГУП "Администрация аэропорта Домодедово", которому было передано не подлежащее приватизации имущество аэропорта (рулежные дорожки, взлетно-посадочные полосы, перрон и оборудование, необходимые для технической эксплуатации аэродрома, общей балансовой стоимостью 750 млн руб.), заключило договор аренды с ЗАО "Международный аэропорт Домодедово" (МАД; 98% акций принадлежит ЗАО "Ист Лайн Хэндлинг"). МАД получил аэродром в аренду на 75 лет за 3 млн руб. в год без учета расходов на амортизацию, содержание и ремонт аэродромной инфраструктуры, оценивающихся в более чем $15 млн.

В 2003 году у ГУП "Администрация аэропорта Домодедово" впервые возникли претензии к арендатору. В ноябре 2003 года ГУП обратилось в арбитражный суд Московской области с иском о признании недействительным договора аренды — юристы предприятия утверждали, что договор был заключен с нарушениями законодательства. Однако суд признал их доводы неубедительными и оставил иск без удовлетворения. В конце 2003 года судебное разбирательство возобновили юристы Росимущества. По их мнению, договор по аренде имущества аэропорта был заключен без согласования с федеральными органами власти. Росимущество также не устраивали низкие арендные платежи. Действуя от лица ГУП, представители госорганов в кассационной инстанции добились повторного рассмотрения иска. Дело вернули в арбитражный суд Московской области, но тот вновь отказал истцам. Тогда в начале 2005 года Росимущество оспорило аренду аэропорта уже в Федеральном арбитражном суде Московского округа, и 14 февраля 2005 года суд признал договор недействительным. Теперь Росимущество и "Ист Лайн" пока безрезультатно пытаются согласовать новые договорные условия.

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...