Как вчера стало известно „Ъ“, прокуратура Приморского края отправила на дорасследование дело о кораблекрушении сухогрузов West и Arosa. В ноябре 2004 года эти суда затонули в Японском море во время шторма, погибли 34 человека. По мнению следователей транспортной прокуратуры Находки, причиной катастрофы стал сильный шторм.
В ходе расследования прокуратура установила, что большинство членов экипажа не были моряками и направлялись в Японию, чтобы приобрести там автомобили. Так, в гидрокостюме погибшего матроса Рауфа Алиева следователи нашли два пакета со $100 тыс. Также следователи выявили множество нарушений норм безопасности на обоих кораблях: отсутствие необходимого количества гидрокостюмов, неудовлетворительное состояние спасательных средств, плохо закрепленные люки. По мнению прокуратуры, именно из-за плохо закрепленных люков на теплоходе Arosa во время крена судна в трюмы попала вода. Что касается гибели лесовоза West, то сначала следователи считали основной причиной его гибели плохо закрепленный груз. Во время шторма древесина стала смещаться и падать в море, из-за чего судно накренило и буквально разорвало. В начале октября 2005 года транспортная прокуратура завершила расследование и передала дело в прокуратуру Приморского края. Как установило следствие, в гибели судов и людей виноват все же природный фактор — в день кораблекрушения ветер дул со скоростью 35 м/с и поднимал волны высотой в восемь метров. Однако крайпрокуратура нашла в деле недоработки и отправила его обратно. Заместитель транспортного прокурора Андрей Горелов подтвердил вчера „Ъ“ эту информацию. По его словам, расследование возобновилось. Он не исключил, что в деле может появиться реальный фигурант, но от дальнейших комментариев отказался.
Вчера председатель Дальневосточной региональной организации Российского профсоюза моряков Николай Суханов предположил, что в гибели судов виновата не только природа, но и непрофессиональные действия самих экипажей. «Я сам раньше часто ходил в море и знаю, что бывают непреодолимые силы природы. Но если экипаж сплоченный, то шторм в Японском море можно было преодолеть»,— заявил „Ъ“ господин Суханов.
СЕРГЕЙ СКЛЯРОВ