напасть
Накануне Дня воздушного флота РФ в подмосковном Монино пожар полностью уничтожил административное здание Центрального музея военно-воздушных сил России. В огне погибло несколько уникальных музейных экспонатов. Но большая их часть в момент ЧП находилась в других помещениях: незадолго до пожара раритетные самолеты вывезли на время ремонта. По предварительным данным, ремонтники и подожгли здание музея.
Центральный музей военно-воздушных сил России расположен на территории Военно-воздушной академии имени Гагарина в подмосковном поселке Монино. В музее находится свыше 37 тыс. уникальных экспонатов истории отечественной авиации — от первых российских самолетов начала XX века до современных истребителей нашего времени.
По данным Ъ, пожар в ремонтируемом административном здании Центрального музея ВВС начался около часа дня. С утра рабочие в пристройке здания проводили сварочные работы. По всей видимости, именно от искры и возник огонь. Его появление строители заметили не сразу: у них был обеденный перерыв. Когда языки пламени охватили пристройку, они бросились тушить пожар самостоятельно, но огонь не отступал. И только тогда они забили тревогу. Однако вызванной через 15 минут на тушение военной пожарной команде монинского гарнизона на двух машинах справиться с огнем было уже не под силу. Тогда военные авиаторы сначала обратились за помощью к своим, вызвали подмогу с Чкаловского аэродрома и из Звездного городка. И только после этого в 13.20 дежурный по Академии имени Гагарина запросил помощи у противопожарной службы МЧС. Время было упущено. Когда пожарные Щелковского района приехали на место происшествия, огонь с пристройки уже перекинулся на все здание. Общая площадь пожара превысила 1 тыс. кв. м. Уже через полчаса после начала тушения на помощь щелковским пожарным приехали их коллеги из Балашихинского и Ногинского районов. Всего в тушении огня приняли участие 16 пожарных экипажей. Вместе они к половине четвертого вечера локализовали распространение огня, а еще через час пожар был полностью потушен.
"Административное здание музея выгорело почти полностью. У него обвалилась крыша",— рассказал Ъ один из участников тушения пожара. По его словам, огонь частично повредил и соседнее здание типографии академии.
Сотрудники прокуратуры Московского военного округа и военной контрразведки вчера допросили руководителей академии и музея, выясняя у них обстоятельства, предшествовавшие пожару. Допросили и предполагаемых виновников ЧП — рабочих.
— Процессуальное решение по пожару еще не принято,— сказали Ъ в прокуратуре.— Сейчас ведется доследственная проверка, по результатам которой, скорее всего, будет возбуждено уголовное дело.
В огне погибло несколько уникальных музейных экспонатов. В сгоревшем здании кроме рабочих кабинетов администрации музея находились и выставочные залы, посвященные истории отечественной авиации. Легкие экспонаты, например личные вещи основоположника высшего пилотажа пилота Петра Нестерова, сотрудники музея успели эвакуировать, но большая часть натурных моделей первых самолетов сгорела. Кроме того, огонь серьезно повредил коллекцию авиационных двигателей начала XX века. Сильно обгорели экспериментальные моторы отечественных конструкторов Уфимцева и Калепа, а также зарубежные раритеты — двигатели "Анзани", "Антуанетт", "Ньюпорт" и "Райт".
Вчера главком ВВС генерал армии Владимир Михайлов заявил корреспонденту Ъ, что случившееся не изменит планы ВВС по созданию на базе музея в Монино исторического центра военной авиации России. Об этих планах генерал Михайлов заявил в конце июля, когда в Монино проходило авиашоу "Легенды мировой авиации". По словам главкома, на месте сгоревшего будет возведено новое здание. "Этот ангар, который простоял более 70 лет, проще было не ремонтировать, а снести. А те шесть раритетных авиадвигателей, что пострадали во время пожара, мы обязательно восстановим. Это — наша история",— заявил он вчера Ъ.
Ущерб от пожара мог бы быть значительно большим, если бы два года назад в центральной части здания в нескольких местах не прохудилась крыша. Тогда в ангар #2 были перемещены стоявшие в административном здании самолеты: "Сопвич" 1912 года выпуска, учебный По-2, бомбардировщик Пе-2, истребители И-16 и Ла-7 (на последнем заканчивал Великую Отечественную войну лучший советский летчик-снайпер, трижды Герой Советского Союза Иван Кожедуб, сбивший 62 самолета противника). Кстати, именно во время нынешних ремонтных работ рабочие должны были восстановить крышу.