Компания Ford представила новую версию кроссовера Explorer — полностью электрическую модификацию для рынка Европы.
Фото: Ford
Фото: Ford
Фото: Ford
Электромобиль, созданный на платформе MEB от Volkswagen ID.4, получил дизайн, который отличается экстерьера нового Ford Explorer с двигателями внутреннего сгорания. Облик новинки имеет декоративный «щит» вместо традиционной решетки радиатора, полностью светодиодную оптику и проработанный с точки зрения максимальной аэродинамической эффективности кузов.
Пятиместный салон получил цифровую панель приборов и новое поколение фирменной мультимедийной системы, которая имеет вертикальный сенсорный 15-дюймовый экран на центральной консоли. Заявлено, что SYNC Move 2 поддерживает беспроводное подключение смартфонов через Android Auto и Apple CarPlay, онлайн-сервисы, а в оснащение входят передовые электронные системы помощи водителю.
Заявлено, что электрический Ford Explorer имеет 470-литровый багажник и запирающийся 17-литровый бокс, который может вместить 15-дюймовый ноутбук, в консоли между передними сиденьями, а в оснащение включены система бесключевого доступа, обогрев сидений и руля, а также другое оборудование.
Доступны будут заднеприводные версии — 170-сильная с батарей 52 кВтч и 286-сильная с аккумулятором 77 кВтч — и полноприводная 340-сильная двухмоторная модификация с батареей 77 кВтч.
Новая модель Ford полностью разработана инженерным центром в Германии при участии специалистов Volkswagen. Электромобиль в версиях Explorer и Explorer Premium выйдет на рынок в 2023 году по цене от €45 тыс.
Подписывайтесь на страницу «Автопилота» в VK