проверенные кадры
Вчера глава правительства Михаил Фрадков подписал распоряжение об увольнении Геннадия Фадеева с поста президента ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) и назначении главой компании его первого заместителя Владимира Якунина. А господин Фадеев назначен помощником премьера Фрадкова. Ни для работников отрасли, ни для чиновников перестановки в высшем руководстве ОАО РЖД не стали неожиданностью, однако никто не думал, что кадровые изменения произойдут именно сейчас. По данным Ъ, спешка объясняется тем, что в борьбу за кресло президента ОАО РЖД вступил новый кандидат — министр транспорта Игорь Левитин.
Слухи о скорой отставке сопровождают Геннадия Фадеева с момента его назначения президентом ОАО РЖД 22 сентября 2003 года. Главной причиной источники в отрасли и ведомствах называли преклонный возраст господина Фадеева (в апреле ему исполнилось 68 лет), отсутствие явной близости кадрового железнодорожника к команде Владимира Путина и, главное, наличие наступающего на пятки преемника — Владимира Якунина. Петербургский инженер с опытом дипломатической работы начал продвижение к посту главы российской монополии еще в 2000 году, превратившись из начальника Северо-Западной окружной инспекции главного контрольного управления президента РФ в замминистра транспорта, а спустя два года — в первого замглавы Министерства путей сообщения (МПС).
Войдя в команду министра Фадеева, господин Якунин сразу стал в ней оппозиционером. Пика напряженности отношения между руководителем МПС и его первым заместителем достигли как раз к моменту образования ОАО РЖД, осенью 2003 года. Владимир Якунин считался прямым конкурентом Геннадия Фадеева в борьбе за пост президента компании. Но и МЭРТ, и Минимущество, и само МПС представили в правительство единственную кандидатуру на пост главы ОАО РЖД — Геннадия Фадеева.
После выхода распоряжения о назначении президентом ОАО РЖД Геннадия Фадеева многие предсказывали, что Владимир Якунин не останется в компании, тем более что, по данным Ъ, ему предлагался целый ряд альтернативных постов, в том числе должность полпреда президента в Северо-Западном федеральном округе. Однако, по рассказам чиновников, господин Якунин сам попросил оставить его в ОАО РЖД, и 24 октября 2003 года стал первым вице-президентом компании. По свидетельству многих топ-менеджеров РЖД, тогда конфликт между ним и Геннадием Фадеевым практически сошел на нет.
Между тем разговоры о том, что господин Фадеев вот-вот будет отправлен в отставку, продолжались в течение всего первого года его президентства, причем обсуждались самые разные кандидаты на кресло главы РЖД — вплоть до Александра Волошина. Наконец, в конце прошлого года источники, близкие к господину Фадееву, твердо заявили, что ему гарантировано сохранение поста до завершения контракта, то есть до сентября 2006 года. Впрочем, источник Ъ в администрации президента недавно жаловался, что правительство реально не контролирует компанию. А представители отрасли отметили, что на пасхальной службе в храме Христа Спасителя Владимир Якунин стоял за спиной президента Путина в узком кругу приближенных.
Вчера вечером, когда Геннадий Фадеев возвращался в Москву из Тбилиси, Михаил Фрадков подписал распоряжение о его увольнении. Как пояснил Ъ пресс-секретарь премьер-министра Александр Жаров, господин Фадеев назначен помощником Михаила Фрадкова, а президентом ОАО РЖД стал Владимир Якунин. Официально представители правительства отказываются комментировать причины смены руководителя РЖД. Источник Ъ, близкий к одному из членов совета директоров компании, уверяет, что претензий к Геннадию Фадееву нет. "Эти перестановки плановые и давно готовились,— сказал он,— хотя мы и не ожидали их именно сейчас — не очень понятна спешка и совершенно не очевиден повод".
"Дело не в том, что кого-то не устраивает Геннадий Фадеев,— соглашается представитель одной из крупных компаний--партнеров РЖД.— Просто очень настаивал на повышении своего статуса Владимир Якунин. Но, по нашей информации, смена руководства должна была произойти только в середине июля". По мнению источника Ъ в правительстве, формальным поводом для отставки Геннадия Фадеева могла стать авария поезда Москва--Грозный 12 июня. "Но тогда железнодорожники сработали абсолютно профессионально,— уточняет собеседник Ъ.— Скорее дело в том, что на место президента РЖД в последнее время активно претендует министр транспорта Игорь Левитин. Вполне вероятно, что пришлось ускорить назначение Владимира Якунина, чтобы предотвратить появление нового сильного кандидата на эту должность".
В Минтрансе перестановки в ОАО РЖД вчера не комментировали. Не дали комментариев и господа Фадеев и Якунин.
Сегодня Ъ продолжит тему кадровых перестановок в РЖД.